Remplissage clim 100 S4
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Re: Remplissage clim 100 S4
j'ai acheté un neuf AVD, mais comme je ne m'y connais pas en C4, je croyais que la fait d'avoir 2 lentilles dans le feu voulait dire obligatoirement Xenon et ce n'est pas le cas (car j'avais des xenon sur le s4). mais avoir des xenon ou pas je m'en fous si l'on peut modifier le faisceau, et de toutes façons il me manque toujours un feu AVG car je n'avais acheté que le droit
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Re: Remplissage clim 100 S4
tu as besoin de l'antibrouillard ou pas ?
j'en ai p'tet un, a lentille aussi , mais sans l'antibrouillard, y'a un truc chromé a la place
j'en ai p'tet un, a lentille aussi , mais sans l'antibrouillard, y'a un truc chromé a la place

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Re: Remplissage clim 100 S4
Merci Laurent


Il doit également servir pour une opération d'entretien du circuit par exemple....si on veut récupérer le gaz, on en en aura plus en vidangeant sur la HP et la BP, ce qui facilite la phase de mise en dépressionLaurentV8 a écrit : J'ai bien un petit raccord pour adapter le tuyau BP dessus, mais ça ne sert pas à grand chose, si ce n'est que ça permet de tirer au vide par les deux côtés![]()

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Re: Remplissage clim 100 S4
c'est gentil yves mais préféré avec les deux lentillesj'en ai p'tet un, a lentille aussi , mais sans l'antibrouillard, y'a un truc chromé a la place

tof
Re: Remplissage clim 100 S4
Tof, si tu revends ton phare S4 "non Xénon", je suis premier sur la liste
Tu vas ramer pour trouver des phares Xénon, très peu courant...

Tu vas ramer pour trouver des phares Xénon, très peu courant...

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Re: Remplissage clim 100 S4
s'i lets possible sans difficulté de passer a des feux 'normaux' sans xenon je suis partant 
tof

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Re: Remplissage clim 100 S4
Ben oui, l'inverse est un peu moins facile, à cause des ballasts et des gicleurs de phares obligatoires 

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Re: Remplissage clim 100 S4
Si tu as besoins des joints, je peux t'en avoir des neufs origine Audi R134A a vil prix 

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Re: Remplissage clim 100 S4
ok Lolo 

Re: Remplissage clim 100 S4
J'ai aussi acheté ça, il y en a beaucoup qui correspondent !
http://www.befr.ebay.be/itm/32115060193 ... 004wt_1043
http://www.befr.ebay.be/itm/32115060193 ... 004wt_1043
Re: Remplissage clim 100 S4
Tiens Daniel, quand tu tires au vide avec ton compresseur, tu te souviens à combien tu descends ??
Ma pompe (double étage) est donnée pour 0.3 mbar je crois, hors ça ne descend pas en dessous de 40 mbar, avec l'orifice d'aspiration bouché bien entendu.
J'ai interrogé le vendeur, pas de réponse jusqu'à présent, suis curieux de voir
Ma pompe (double étage) est donnée pour 0.3 mbar je crois, hors ça ne descend pas en dessous de 40 mbar, avec l'orifice d'aspiration bouché bien entendu.
J'ai interrogé le vendeur, pas de réponse jusqu'à présent, suis curieux de voir

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Re: Remplissage clim 100 S4
- 70 kpa...environ...
Que veux tu dire par " avec l'orifice d'aspiration bouché bien entendu "....sur pompe ?

Que veux tu dire par " avec l'orifice d'aspiration bouché bien entendu "....sur pompe ?


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Re: Remplissage clim 100 S4
le temps et le blé que je gagne en jetant les clims............








Re: Remplissage clim 100 S4
Ca c'est sûr Hub
Daniel, je veux dire en fermant le circuit au maximum, la pompe tire juste sur le mano quoi
-60 Kpa chez moi, c'est pas 0.3 mbar ça, si



Daniel, je veux dire en fermant le circuit au maximum, la pompe tire juste sur le mano quoi

-60 Kpa chez moi, c'est pas 0.3 mbar ça, si

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Re: Remplissage clim 100 S4
...mais quel confort sur autoroute et même sur routes normales....détente au volant...donc sécurité !audiquattromoto a écrit :le temps et le blé que je gagne en jetant les clims............

Quel fric j' économise aussi en le faisant moi même....prochaine la A4 B5 du petiot.....arrivé y a deux jours.... j' adores....je vais pouvoir me perfectionner encore
et sortir ma station Mastercool !

Perso, je crois que j' ai économisé encore plus de fric que certains....car je n' ai jamais touché ou démonté complètement mes moteurs sur toutes les voitures
que j' ai eues.....ou que j' ai encore...

Modifié en dernier par Daniel le dim. 4 août 2013 11:55, modifié 3 fois.