Coupé T89 - Mise à l'atmo reservoir
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Coupé T89 - Mise à l'atmo reservoir
Bonjour à tous,
Sur mon coupé T89, lorsque j'ouvre le bouchon de remplissage d'essence, j'ai un long "pssshhhhh" . Je suppose que la mise en atmosphère se fait mal.
Où se trouve-t-elle sur ces bêtes ?
Merci d'avance de vos réponses.
Fred
Sur mon coupé T89, lorsque j'ouvre le bouchon de remplissage d'essence, j'ai un long "pssshhhhh" . Je suppose que la mise en atmosphère se fait mal.
Où se trouve-t-elle sur ces bêtes ?
Merci d'avance de vos réponses.
Fred
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Re: Coupé T89 - Mise à l'atmo reservoir
Ton auto soupire d’être conduite par toiSur mon coupé T89, lorsque j'ouvre le bouchon de remplissage d'essence, j'ai un long "pssshhhhh" . Je suppose que la mise en atmosphère se fait mal.
Idem sur le mien ... Jamais trouvé la cause ... Le tuyau qui pend sous la caisse au niveau du réservoir est pourtant, en apparence, bien débouché ...
A suivre ...
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Re: Coupé T89 - Mise à l'atmo reservoir
ça le fait sur beaucoup d'autos, camaro pareil, probablement dilatation essence dasn reservoir et chaleur
Tof
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Re: Coupé T89 - Mise à l'atmo reservoir
Ya peut être une valve au bout de ce tuyau..romainp a écrit : Le tuyau qui pend sous la caisse au niveau du réservoir est pourtant, en apparence, bien débouché ...
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Re: Coupé T89 - Mise à l'atmo reservoir
Ok ! Merci de vos réponse.
C'est le première fois que j'ai une auto qui fait ça...
Et quand on sait que les première DS qui n'avaient pas de mise à l'atmo du réservoir avaient une fâcheuse tendance à voir celui-ci se déformer et perdre de sa contenance au fur et à mesure des pleins...
Fred
C'est le première fois que j'ai une auto qui fait ça...
Et quand on sait que les première DS qui n'avaient pas de mise à l'atmo du réservoir avaient une fâcheuse tendance à voir celui-ci se déformer et perdre de sa contenance au fur et à mesure des pleins...
Fred
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Re: Coupé T89 - Mise à l'atmo reservoir
C'est vrai que les reservoirs s'ecrasaient à cause du vide, mais tu laissais la voiture au soleil, et la dilatation de l'essence faisait que ton réservoir regonflait
Ils sont fort chez Citroen
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Re: Coupé T89 - Mise à l'atmo reservoir
Bin oui, les rois de l'hydraulique et des pressionsZenoah a écrit : Ils sont fort chez Citroen
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Re: Coupé T89 - Mise à l'atmo reservoir
C'est la crépine en haut du réservoir qui est hs c'est une sorte de clapet anti retour....Manfred a écrit :Bonjour à tous,
Sur mon coupé T89, lorsque j'ouvre le bouchon de remplissage d'essence, j'ai un long "pssshhhhh" . Je suppose que la mise en atmosphère se fait mal.
Où se trouve-t-elle sur ces bêtes ?
Merci d'avance de vos réponses.
Fred
J'ai eu le cas sur un type 89!
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Re: Coupé T89 - Mise à l'atmo reservoir
perso
sur toutes mes voitures essences il y avait un pchitt à l'ouverture et je pense que s'est tout à fait normale, sinon ça veux dire que ton bouchon est HS et que le carburant s'évapore.Enfin c'est mon avis.
Le bouchon régule la pression dans le réservoir (il y a un petit trou avec un clapet).
Si tu n'est pas convaincus, fait un sondage auprès des proprios de voitures roulant au super est tu t'apercevras que tous le monde constate se phénomène.
sur toutes mes voitures essences il y avait un pchitt à l'ouverture et je pense que s'est tout à fait normale, sinon ça veux dire que ton bouchon est HS et que le carburant s'évapore.Enfin c'est mon avis.
Le bouchon régule la pression dans le réservoir (il y a un petit trou avec un clapet).
Si tu n'est pas convaincus, fait un sondage auprès des proprios de voitures roulant au super est tu t'apercevras que tous le monde constate se phénomène.
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Re: Coupé T89 - Mise à l'atmo reservoir
Et bin moi jamais eu de pschiit !
Pas sur les Audi en tous cas.
Pas sur les Audi en tous cas.
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Re: Coupé T89 - Mise à l'atmo reservoir
oui mais toi t'es pas comme tout le monde
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Re: Coupé T89 - Mise à l'atmo reservoir
sur AUDI 80 2.3E 1992 220MKms à ce jour pchitt.
sur AUDI 2.2 TURBO 20V 198Mkms pchitt.
sur une HONDA civic 1.6i 16V phcitt.(celle là elle soupirais même la nuit à l'arrêt).
sur ROVER 216 GTI 16V pchitt.(moteur HONDA et soupirait la nuit aussi)
Je pense que comme la pompe à essence tourne en permanence avec le même débit pour alimenter le moteur,et quelle ne vas pas mettre en pression le carburant dans le filtre,le petit tuyau de retour au réservoir fait son bouleau et que le fait de retourner dans le réservoir crée une pression dans celui-ci.
Tu as surement déjà secouée un jerrican plein d'essence.ça fait pchitt à l'ouverture et pourtant il n'y avait pas forcement de soleil.
Moi je ne chercherais pas une panne fantôme.
SI le moteur tourne bien c'est que tout va bien.
sur AUDI 2.2 TURBO 20V 198Mkms pchitt.
sur une HONDA civic 1.6i 16V phcitt.(celle là elle soupirais même la nuit à l'arrêt).
sur ROVER 216 GTI 16V pchitt.(moteur HONDA et soupirait la nuit aussi)
Je pense que comme la pompe à essence tourne en permanence avec le même débit pour alimenter le moteur,et quelle ne vas pas mettre en pression le carburant dans le filtre,le petit tuyau de retour au réservoir fait son bouleau et que le fait de retourner dans le réservoir crée une pression dans celui-ci.
Tu as surement déjà secouée un jerrican plein d'essence.ça fait pchitt à l'ouverture et pourtant il n'y avait pas forcement de soleil.
Moi je ne chercherais pas une panne fantôme.
SI le moteur tourne bien c'est que tout va bien.
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Re: Coupé T89 - Mise à l'atmo reservoir
J'ai eu quelques Pschit, mais c'était rarissime (en hiver d'ailleurs, elle ne me le fait plus depuis quelques temps)
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Re: Coupé T89 - Mise à l'atmo reservoir
Pas de Pschit sur la mienne
La seule qui faisait ça, c'est mon ex ford escort td
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Re: Coupé T89 - Mise à l'atmo reservoir
pschittt souvent chez audi ou vw