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Macchris · Message par **Macchris** » ven. 17 mai 2013 00:28

il voualit suremetn dire huile de silicone pour faire briller les caoutchouc du moteur

tof

CHRIS 42 · Message par **CHRIS 42** » ven. 17 mai 2013 08:03

Par contre attention pour le joint tu as 2 modèles (un deja ''formé'' et rigide plus pratique à positionner) et l'autre qui n'est qu'un simple joint rond souple qui demande un peu plus de patience (il à une facheuse tendance à sortir de sont logement quand tu remet la pompe en place) mais rien de compliqué.

A+

1597cvh · Message par **1597cvh** » ven. 17 mai 2013 09:02

Macchris a écrit :il voualit suremetn dire huile de silicone pour faire briller les caoutchouc du moteur

tof

non plus , c'est juste propre

1597cvh · Message par **1597cvh** » ven. 17 mai 2013 09:04

CHRIS 42 a écrit :Par contre attention pour le joint tu as 2 modèles (un deja ''formé'' et rigide plus pratique à positionner) et l'autre qui n'est qu'un simple joint rond souple qui demande un peu plus de patience (il à une facheuse tendance à sortir de sont logement quand tu remet la pompe en place) mais rien de compliqué.

A+

ok , je pensais que c'était un joint "papier" ça m' arrangeais car j'en ai des feuilles

Spitman · Message par **Spitman** » ven. 17 mai 2013 09:33

Si c'est un joint torique pourrais-tu mesurer le diamètre de la "corde" du joint neuf ? ça peut toujours servir pour se dépanner.
D'avance merci
JM

1597cvh · Message par **1597cvh** » ven. 17 mai 2013 10:29

je vais faire ça

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