help probleme de porte injecteur passat gt 32b

[bomberdam]

bonjour a tous
donc voila j ai un gros soucis sur ma gt toujours en resto.....
en recuperant ma culasse fraichement sortis d une refection complete je me suis rendu compte que le prolongateur en laiton du porte injecteur etait casse en deux...

direction vw- "dsl on trouve pas la piece"
direction audi- "dsl on trouve pas la piece"

je voudrais savoir si quelqu un a deja eu la soucis ???? car la je suis perdu

et je ne me vois pas racheter une vieille culasse alors que le mienne est comme neuve.....
je ne sais meme pas si ca se demonte ou si c est monte a chaud en usine....

please help !!!!! car la ca commence serieusement a me gonfler "plus j avance et plus je recule comme on dis!!

[bomberdam]

Précision le moteur est un Audi js ...ca peut aider lol

[RogerH]

Le fourreau d'injecteur se dévisse avec une grosse clé allen

[bomberdam]

Le fourreau est déposé mais pas le prolongateur...je ne trouve aucune donnée la dessus..

[RogerH]

Le fourreau est déposé mais pas le prolongateur...je ne trouve aucune donnée la dessus..

Qu'appelles-tu "prolongateur" ? Tu peux l'entourer sur la photo ?

[bomberdam]

En fait c est le tube que l on vois dépasser a l intérieur la partis cassé. En fait
il y a le fourreau et le prolongateur

[Dural]

Tiens, j'ai eu justement le même problème quand j'ai refait ma culasse de JS^^
Alors le prolongateur (en plastique) a un joint à sa base pour faire étanchéité avec la culasse, avec le temps il durcit et c'est pour ça que ce premier coince. Pour le sortir, soit tu le casses (mais fais gaffe à la culasse), soit tu tentes en faisant levier par le conduit d'admission...
Pour en trouver neuf, va sur mecatechnic, dans la section golf 2, c'est les mêmes pour tous les moteurs à k-jet avec injecteurs à appoint d'air placés dans la culasse (donc KR 16S aussi).
Le prolongateur se clippe sur le support avec le joint bien en place puis on sert le tout pas trop fort en ayant bien nettoyé les restes de joint dans la gorge de la culasse.

[bomberdam]

Merci bcp !! C est du plastique???il me semblais que c etait du laiton ou autre ,enfin du métal quoi!!! Et donc il faut fourreau prolongateur et joint c est ca ?

[bomberdam]

Apres une verif un peu moins énervé que cette apres midi effectivement c est du plastique ou de la bakélite....ca fait plaisir je vais en profiter pour tous les remplacer

merci bcp

[LaurentV8]

Et le morceau manquant, il est passé où ?

[philweb]

Et le morceau manquant, il est passé où ?

avalé !

[bomberdam]

Pas dans la cullasse et ni dans le carter....lol

[bomberdam]

Quand j ai récupérer la voiture le moteur étais dans le coffre je pense qu en voulant enlever l injecteur grippé ils ont fait levier par le dessous et on éclater le prolongateur

[RogerH]

Quand j ai récupérer la voiture le moteur étais dans le coffre je pense qu en voulant enlever l injecteur grippé ils ont fait levier par le dessous et on éclater le prolongateur

Ah c'est ça que t'appelle prolongateur ? Depuis le début, je me disais "mais qu'est-ce qu'il me raconte, il me parle de quoi, là ? je vois rien en laiton "
ça fait partie du fourreau d'injecteur et il est en bakélite Il a tendance à se casser à cause de la chaleur et de la vieillesse comme tu as pu le remarquer...

[Mike KV]

Si j'en crois la doc VAG, il y aurait 2 types de porte injecteur...

http://nimga.fr/f/XAd2W.jpg

....malheureusement, je n'ai pas la procédure de démontage exacte dans le manuel