Réfection pompe hydraulique?

Dural · Message par **Dural** » sam. 30 mars 2013 19:54

Heu bin je pense la changer purement et simplement, moins prise de tête, j'arrive pas à sortir le bouchon qui fuit...
Mais pareil, ça fuit bien!

tyrion · Message par **tyrion** » sam. 30 mars 2013 20:11

tu en trouvé une neuve?
Une réfection?

Dural · Message par **Dural** » dim. 31 mars 2013 19:05

Bin je regarde sur Oscaro mais 200€ la pompe, j'attends un peu^^

tyrion · Message par **tyrion** » dim. 31 mars 2013 19:07

ca fait mal, mais vu ce que je perds depuis 15j ca va me couter un bras en fluide hydraulique!

Macchris · Message par **Macchris** » dim. 31 mars 2013 19:10

au cas où j'en ai une a vendre, si votre référence correspond avec la mienne, elle n'a que 137000 kms (elle etait sur le moteur KP de 87)
Tof

Tibo S6 2.2T 20v · Message par **Tibo S6 2.2T 20v** » dim. 31 mars 2013 19:12

ya un chouette tuto sur audi100-online.de

pour les non germanophones les photos donnent déjà une idée de comment c'est foutu dedans !

http://audi100.net/Technik/Tips___Trick ... pumpe.html

le kit de joints pour le typ 44 vaut 10 € , pas dispo pour les S6 C4 en revanche

Dural · Message par **Dural** » dim. 31 mars 2013 19:16

Le seul truc qui me bloque perso, c'est l'outil pour desserrer les bouchons des pistons (avec les sortes de grosses empreintes cruciforme). Comme tyrion, c'est le bouchon du haut entre les entrées et sorties de fluide qui fuit...

tyrion · Message par **tyrion** » dim. 31 mars 2013 19:16

merci Tof, mais je pense partir sur du neuf et essayer de bidouiller après sur l'ancienne. Ca me parait tellement récurrent ce pissage d'huile hydrau!
Par contre faut il changer la courroie en même temps? obligation ou juste précaution ou encore juste une question de main d'oeuvre?

tyrion · Message par **tyrion** » dim. 31 mars 2013 19:18

Tibo S6 2.2T 20v a écrit :ya un chouette tuto sur audi100-online.de

pour les non germanophones les photos donnent déjà une idée de comment c'est foutu dedans !

http://audi100.net/Technik/Tips___Trick ... pumpe.html

le kit de joints pour le typ 44 vaut 10 € , pas dispo pour les S6 C4 en revanche

tu as le lien pour le kit de joint?

Dural · Message par **Dural** » dim. 31 mars 2013 19:18

Sur CAC, tu as un kit complet au pire...

tyrion · Message par **tyrion** » dim. 31 mars 2013 19:19

Je vais y aller faire un tour.

tyrion · Message par **tyrion** » dim. 31 mars 2013 19:22

a 6,90 euro?

Macchris · Message par **Macchris** » dim. 31 mars 2013 19:23

merci Tof

you're welcome

tof

Dural · Message par **Dural** » dim. 31 mars 2013 19:29

tyrion a écrit :Par contre faut il changer la courroie en même temps? obligation ou juste précaution ou encore juste une question de main d’œuvre?

Bin non, si tu ne blesses pas la courroie et s_i elle est encore en bon état, ya pas de problème de garder celle d'origine... De toute façon, tu les changes toutes quand tu fais la distribution non?

tyrion · Message par **tyrion** » dim. 31 mars 2013 19:30

pour la distri j'ai le temps. elle a 20 000 et 3 ans.
Par contre la courroie a bouffé pas mal d'huile...

AudiCollection.net

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