question vidange moteur 100 S4
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question vidange moteur 100 S4
Bonjour,
Visiblement je n'ai plus le cache carter.
Petite question l'ecrou de vidange du carter est bien placé de coté sur la 100 S4?et non pas en dessous du carter comme sur ma 80?
Car je vois qu'un gros ecrou style 17 de coté
Visiblement je n'ai plus le cache carter.
Petite question l'ecrou de vidange du carter est bien placé de coté sur la 100 S4?et non pas en dessous du carter comme sur ma 80?
Car je vois qu'un gros ecrou style 17 de coté
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Re: question vidange moteur 100 S4
Oui, c' est évident . 

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Re: question vidange moteur 100 S4
l'ecrou de vidange du carter est placé sur le carter... il n'y en a pas 50 

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Re: question vidange moteur 100 S4
il est de coté et j ai regardé de loin sans soulever l auto.j aurais été etonné d en trouver un deuxieme..mais vu qu il est de coté il reste forcement un peu d huile usagée a moins de surelever du coté opposé de l ecrou pour que tout parte
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Re: question vidange moteur 100 S4
Tu te poses trop de questions et pendant ce temps là le boulot n' est pas fait ! 

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Re: question vidange moteur 100 S4
Daniel a écrit :Tu te poses trop de questions et pendant ce temps là le boulot n' est pas fait !





Si j'ai fais le radiateur de chauffage,le lave glace..et j'ai un poste


J'aime bien etre sur de ced que je fais surtout quand je connais pas,et jusqu'a maintenant votre aide m'a été toujours utile


Le 5 pattes quattro c'est pas l'école de mécanique comme le DS

Ce soir plaquettes,vidange liquide frein et moteur seront faits!!plus rien ne devrait clignoter sur le tableau de bord...
Bon bah j'y vais....
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Re: question vidange moteur 100 S4
Bon courage. 

Re: question vidange moteur 100 S4
J'ai oublié de te dire, à propos des plaquettes avant sur UFO : si elles ne sont pas d'origine (perso j'ai monté des Ate, génial et bien moins cher), il faut les chanfrainer sur les côtés sinon ça ne se monte pas, casse-tête !
Les origines ont ce chanfrain
Les origines ont ce chanfrain

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Re: question vidange moteur 100 S4
Tout est fait les gars!!!!
je m'attendais a pire pour les UFO
Juste petit souci au niveau du temoin d'usure,le fil était sectioné donc j'ai tout coupé(les fils ne se touchent pas) mais le voyant resye allumé...
Reprog valise?ou le fil apprécie pas d'etre relié a rien?
je m'attendais a pire pour les UFO


Juste petit souci au niveau du temoin d'usure,le fil était sectioné donc j'ai tout coupé(les fils ne se touchent pas) mais le voyant resye allumé...
Reprog valise?ou le fil apprécie pas d'etre relié a rien?
Re: question vidange moteur 100 S4
C'est ça le souci : soude les fils ensemble, et ta loupiote s'éteindranico a écrit :Tout est fait les gars!!!!Juste petit souci au niveau du temoin d'usure,le fil était sectioné donc j'ai tout coupé(les fils ne se touchent pas) mais le voyant resye allumé

Note bien que j'ai eu un mal de chien à les souder à l'étain, ça ne voulait pas se faire !
Pas compatible ou...Philweb pourrait m'en dire plus.
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Re: question vidange moteur 100 S4
Tu n'arriveras jamais à vidanger jusqu'a la dernière goutte, il reste toujours un peu d'huile dans le carter et dans le cas des 5 Cyl Turbo, il reste toujours + d'un demi litre d'huile usée dans le radiateur d'huile...nico a écrit :mais vu qu il est de coté il reste forcement un peu d huile usagée a moins de surelever du coté opposé de l ecrou pour que tout parte
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Re: question vidange moteur 100 S4
Oui c'est assez étrange qu'ils aient mis le bouchon de coté