Cablage électrique UR

[ciol13]

Bonsoir à tous, après quelques mois d'inactivité, j'ai quand même réussi à sortir le faisceau complet, ce qui n'est pas chose facile, et effectivement, il est en bien mauvais état!

Bon, le but étant bien entendu de refaire toutes les parties malades, et il y en a beaucoup, chose particulière dans mon cas, je change la boite à fusible, parce que celle d'origine est malade

la question étant : ou est ce que je peux trouver toute la connectique, les connecteurs spécifiques sur les capteurs... et les fils de couleurs? parce que je pourrais le refaire avec du fil noir, mais bon, j'aimerais autant ne pas réinventer ce qui existe déjà

Merci beaucoup pour votre aide, et promis, je mettrai quelques photos bientôt

bonne soirée

[gt33]

dans ton cas va être tres dure de refaire ton faisceaux ur de 81
content de te voire de retour ici loic

en tous cas je te souhaite un bon courage

[ciol13]

déjà le sortir de la voiture a été une grande aventure, surtout tout seul, mais bon
en fait, il me faut surtout les connecteurs, pour la filerie, ça c'est le plus simple

ah au fait, j'ai trouvé le manuel d'atelier à retromobile, mais sans les schémas élecs

Merci pour tes encouragements, bonne soirée @+

[Burny]

les connecteurs sont détaillés chez audi, mais attention, ils sont livrés nus (sans les contacts)

pour les fils de couleur, je me fournis ici : http://www.autoelectricsupplies.fr/

[ciol13]

j'avais déjà lorgné sur ce site, et pour audi, ben ils les vendent encore tous??? auquel cas, ça serait nickel, j'irai les voir à l'occase,

merci pour l'info

bonne soirée

[RogerH]

Salut Loic ! ça fait plaisir de savoir que tu avances sur l'urquattro !
En effet, chez Audi tu peux encore trouver les connectiques ainsi que les capuchons en caoutchouc si besoin pour les connectiques situés dans le compartiment moteur

[Gilles74]

Bon, le but étant bien entendu de refaire toutes les parties malades, et il y en a beaucoup, chose particulière dans mon cas, je change la boite à fusible, parce que celle d'origine est malade

Sur mon UR de 81, j'ai eu le même problème, la solution que j'ai trouvé a consisté au remplacement de la boite à fusible par un modèle plus récent.
Pour cela, il te faut récupérer une boite sur un modèle d'Audi type 85 (coupé GT, 80,90) ainsi que toutes les broches qui vont avec. Tu retrouvera une bonne partie des couleurs de fils sur la nouvelle boite. Ensuite, fer à souder + gaine thermo ....

[ciol13]

Bonsoir

j'ai la nouvelle boite, ça, ce n'est pas un problème,

concernant tous les connecteurs, je me suis pointé chez VAG, on m'a gentillement répondu que c'était bien référencé, mais plus rien en stock, en gros, démmerdes toi avec ta b... et ton couteau, formule de politesse, etc etc

voilà, retour à la case c'est la merde, vous ne passez pas par la case départ, vous ne touchez pas un euro (et oui, c'est la crise)

[memphis]

Bonsoir
, on m'a gentillement répondu que c'était bien référencé, mais plus rien en stock,

"Bonjour Mr le magasinier, merci de me commander ces pièces et de vous démerder pour les trouver, dans une des concessions de l'hexagone ou en Allemagne"

J'ai de la chance je pense à Auxerre...
Tiens, dans le pire des cas balance moi par MP ta liste de réf de connecteur, je vais passer chez Audi sous peu normalement

[gt33]

voila un site aussi si ça peu te rendre service http://www.valamtp.fr/catalogues-auto-c ... lectriques

[Gilles74]

concernant tous les connecteurs, je me suis pointé chez VAG, on m'a gentillement répondu que c'était bien référencé, mais plus rien en stock, en gros, démmerdes toi avec ta b... et ton couteau, formule de politesse, etc etc

Rien de tel que l'occasion
J'ai un GT bien dépouillé, je peux regarder si les broches de boite à fusibles sont encore dessus.