[C4] Chauffage des sieges

[Burny]

oui, c'est un thermostat, qui permet de réguler a plusieurs température préréglées selon la molette du tableau de bord

[Aimable]

Bon alors voila quelques photos
Tout d'abord, le conncteur a l'origine de tout ce bord*l


Finalement il n'est, lui aussi, raccorde a rien.

Pourquoi lui aussi? Ben il a un copain:

L'autre bout de ces deux fils va sur le connecteur de commande, la ou les deux trous ne sont pas perces:


La fameuse agrafe divergente. Je ne trouve rien qui correspond avec gogole:


On passe a la photo de l'assise, la resistence:


Et le plus marrant, le dossier du fauteuil
de dos:

le bas du dossier, on voit bien les mousses fusionnees:

Plan large, on voit en bas du cliche les fameuses agrafes:

Depose de l'Alcantara, l'agrafe blanche plaque la mousse garnie sur le chassis, l'agrafe nez de porc plaque le tuissus sur la mousse



Voila l'objet du delis:

Pas beau a voir... Sous tension, sa resistence augmente. s'en est fini de lui

Un fil du reseau de la resistance:



Le probleme, c'est que la mousse est vraiment impossible a separer de la resistence sans tout dechirer. Donc il me faudra soit decoller la premiere couche, soit racheter une mousse d'assise (si encore dispo).

[Burny]

de dossier, tu veux dire ??

la version non chauffante est encore dispo..

[Aimable]

Oui de dossier.
La mousse est la meme pour chauffante ou non.
Sur mon KATE, ca avoisine les 40E.
La resistence plutot dans les 70E...
J'ai vais aller mesurer le siege passager.

[Burny]

ce n'est pas l'objet de ce post, mais ta mousse est HS :


on ne devrait pas voir la tringle sur toute sa longueur. Essaie de recoller cela, et au remontage d'agrafer cette tringle avec la nappe de suspension du dossier (armature)

C'est ce que je suis entrain de refaire sur mon cuir. je mettrais des photos

[Aimable]

J'ai vu, je ne sais pas si c'est de viellesse ou si c'est lors su demontage que ca a pete.
Je me prepare mentalement a trouver une mousse neuve

[Burny]

c'est la vieillesse, usure normale.
c'est ce qui fait que ton garnissage (cuir ou tissu) n'est plus tendu dans la zone

[Aimable]

J'ai les valeurs de ces fichues résistances:
Siège 1.2 Ohms
Dossier: 14 kOhms

À voir l'état des cuirs, je dirai que les proprios précédents étaient célibataires sans enfants ni amis

[Burny]

14 kilo ??? ton siege conducteur ou passager ?

[Aimable]

Mauvaises nouvelles, comme d'habitude chez Audi, les refs ne sont plus dispo.
Alors deja, je me suis plante de virgule, c'est pas 14kOhms mais bien 1,4ohms, comme le siege a peu près.

La ref 4a0963557F element chauffant est epuise depuis 2008 et n'est plus dispo nulle part
La ref 4a0881777a rembourrage de siege est en reliquat France.

Donc deux choix, soit je remonte tel quel, soit je vire la ouate et je refais la résistance moi meme sans garantie de resultat.
Et comme je passe mes smeaines sur la capitale en ce moment

[Burny]

Alors deja, je me suis plante de virgule, c'est pas 14kOhms mais bien 1,4ohms, comme le siege a peu près.

c'est plus logique : ca permet d'avoir une repartition uniforme de la chauffe entre assise et dossier