Question de débutant sur roulement

[Macchris]

Voilà je dois changer le roulement AVD de mon coupe GT, mais comme je ne connais pas, faut il démonter la jambe de force pour changer ça ? Presse obligatoire ? si oui d'ailleurs quelle tonnage ? 20 t ? y a til autre surprise auquel je ne pesne pas ? je ne l'ai jamais fait

Merci

tof

[theau]

oui il faut demonter la jambe de force et pour la presse du 10T

je vais te poster des photos quand j'ai fait les mien

[theau]

j'ai que les photos du remontage mais ça te donne une idee.

[1597cvh]

salut
mettre le roulement au congélateur la veille , normalement ça rentre tout seul

[audiquattromoto]

salut
mettre le roulement au congélateur la veille , normalement ça rentre tout seul

j'en ai jamais mis un au congelo et ils sont toujours rentré tout seul.....

[1597cvh]

salut
mettre le roulement au congélateur la veille , normalement ça rentre tout seul

j'en ai jamais mis un au congelo et ils sont toujours rentré tout seul.....

ça dépend des voitures pour certaines c'est presse ou congélateur

[RogerH]

J'en ai fait un tout récemment sur le mien et je dois attaquer le côté passager lorsque je recevrai mon roulement. Prévois une pièce de forme cylindrique pour pousser la pièce à dégager (moyeu ou roulement ou les deux) et il faut une pince à circlip

[Macchris]

Ahh merci bien pour tous ces renseignements concis et les photos TOP ! merci bien
du coup je vais attendre un peu de sousous puisque si je depose la jambe autant faire les amortos en Bilstein.... je vais voir si le roulement peut attendre ou pas

tof

[Burny]

si possible, pour le roulement neuf, rentre le plutot en appuyant sur la bague ext.

là, tu risques de niquer la bague interieure et le roulement

[Macchris]

je comprends pas trop, la avec l bout de bois ça porte sur tout nan ? donc repartition de l'effort ?

tof

[Burny]

Nan, la théorie veut qu'on appuie sur la bague montée serrée pour le remontage.

Preuve en est : lorsque tu demontes un moyeu avant de T44, il est impossible de l'avoir sans exploser le roulement

[Spitman]

Le mieux un petit coup de tour sur la bague extérieure du vieux roulement comme ça on est sur que ça appuie au bon endroit.
Sinon à défaut de presse j'en ai déjà sorti (sur un typ82) avec une belle vis de 24... Mais j'avais aussi le bel étau pour la bloquer.
JM