De l'eau coté conducteur

[Bounce]

Salut a vous!!
Voila mon souci.
J'ai de l'eau sur le coté gauche ou se trouve la poigné de capot.
J'ai démonté le dessous de TDB et je ne vois rien

Le souci c'est que quand il pleut tres fort j'ai plus de temperature ( ni huile ni eau) et j'ai l'essui glace arriere qu i ne s'arrete plus.
est t'il possible que ca passe par le ventilo de chauffage?

Merci d'avance

[1597cvh]

bienvenu au club

[legadjo]

pas grave conduit avec des palmes lol

[1597cvh]

blague a part mtristan a posté : http://audicollection.net/forum/viewtop ... 5&start=40
tu as peut être le même souci ?

[mtristan]

Bon ben comme j'ai dit sur le post de 1597ch, j'ai eu le même souci que toi sur ma 80 pour l'eau qui coule le long de la poignée du capot (aucun problème électrique par contre).
L'eau rentrait par le joint du pare brise, et coulait jusqu'au niveau de la poignée. Un peu de silicone entre le joint et la vitre à l'endroit où le joint était poreux et depuis, rien...

C'est drôle ce temps pourri en ce moment, tout le monde se rend compte que sa voiture est une passoire (la 2cv de ma belle mère s’inonde quand elle reste dehors, mais c'est pas un vraie voiture ça compte pas ^^)

Edit : grilled par 1597ch en personne

[Mike KV]

Rouille perforante au pied de pare-brise et l'eau ruisselle dans le faisceau électrique sous le Tdb.... cas malheureusement classique sur le Coupé GT en général, tu soulèves le joint et tu prends un mouchoir

[mtristan]

Ah, c'était pas rouillé moi, juste le joint poreux :/

[Bounce]

Je vais juste attendre la messe de dimanche et faire une priere pour que ca ne soit pas un souci de rouille

[Mike KV]

Je vais juste attendre la messe de dimanche et faire une priere pour que ca ne soit pas un souci de rouille

Pas de rouille sur un GT.... essaie de prier Saint Jude alors

[Dural]

Sinon, la gaine du câble d'ouverture du capot est en bon état? Pas fendue sur la longueur? L'eau peut aussi passer par là dans une moindre mesure.
Pour la rouille sous le pare-brise, mon ancien GT était bien pourvu et on voyait bien l'eau goutter côté passager (sans tenir compte de ce qui sortait du toit ouvrant^^) et quand je l'ai dépiauté, j'ai eu la surprise de voir que ce n'était que de la rouille de surface (du moins à cet endroit ) mais c'est suffisant pour que le joint gondole et fuit.
Le cas était identique sur le 4 patte avant changement du PB et traitement en dessous.

[Bounce]

Sinon, la gaine du câble d'ouverture du capot est en bon état? Pas fendue sur la longueur?

Si c'est le cable ca toucherai les relai aussi?
Faut que je vois ca !

Je jeterai un oeil demain et vous tiendrai informé du desastre ou de la bonne nouvelle

[Dural]

Les relais sous TDB? Le câble longe des fils qui cours vers les relais donc pas impossible...

[Bounce]

Je parlais de l'eau qui coule vu que quand il pleut j'ai des probleme electrique!

Et je sait que le relai d'essui glace arriere est sous le TDB

[gizmo06]

Salut,

J'ai eu aussi le cas. Le problème venait des joints au niveau des raccords des tôles sous l'aile, de montant de pare-brise et de porte.

Tu y verras plus clair en regardant mon site ici.
Dans le menu de gauche, clique sur "Technique", puis "Montage intérieur cuir". Au paragraphe 2 j'explique mon cas.


William.