Ordre branchement injecteurs KV

[philou]

tu vois en quelque explication j'ai quasiment trouver ta panne .
pour ton soucis de démarrage a chaud regarde si l’écartement des électrode est correct .
après faut dire que nos 5 cyl atmo démarre mal a chaud ....
a+ philou

[karimoo]

tu vois en quelque explication j'ai quasiment trouver ta panne .
pour ton soucis de démarrage a chaud regarde si l’écartement des électrode est correct .
après faut dire que nos 5 cyl atmo démarre mal a chaud ....
a+ philou

effectivement l ordre des injecteurs est important moi il ne voulait pas demarre j ai du appelle philou pour qu il m explique et tout de suite sa a fonctionne et pour le demarage a chaud la mienne demarre tres bien sans accellere

cdt karimoo

[MrJhack]

les electrodes sont bon et bien écartés.

je suis rentré du taf à 14h
à 16h, il m'a fallu tourner la clé 30 secondes pour qu'elle démarre.

elle tourne sur 2 ou 3 cylindres
puis se stabilise au bout de 4 ou 5 secondes.

[philweb]

Hum, question :

Injecteurs neufs ?

ça sent la fuite ça..

[MrJhack]

les injecteurs ont 3 ans.

comment vérifier l’étanchéité ?

[JEEP]

MAIS les branchements des injecteurs ont étaient remis dans le bon ordre ?

sinon vérifie la pression d'alimentation du K JET avant de démarrer , si ta réserve de pression est défectueuse il faut attendre que la pompe maintienne la pression .

[MrJhack]

branchement ok.

si la pression diminue, c'est qu'il y a une fuite, comme indiqué plus haut.
la pompe est un gros modèle immergée avec clapet anti-retour parfaitement fonctionnel (testé)
j'ai testé 3 système d'accumulateur de pression d'essence.

d'où ma question : comment tester l étanchéité des injecteurs.

[LaurentV8]

Le mieux est de les retirer et de voir si ils ont la goutte au nez...

Le bilame du correcteur de réchauffage fini aussi par se dérégler avec les années,
ça peut aussi jouer.

Je me suis laissé dire que certains spécialistes bosch étaient capable de les régler comme à l'origine

[MrJhack]

j'ai testé 3 correcteurs de pression.

me reste les injecteurs.