Ou bien le joint s'est barré en les montant et maintenant c'est coincé entre le support et la culasse..
Je dois faire les miens, je suis ton aventure avec intérêt

Quoi que j'ai la chance de les avoir dans la pipe d'admission, donc moins chiant à faire si ça coince.
Pour les retirer, peut être les chasser avec de l'air comprimé par le puits de bougie ? Soupape ADM ouverte et ECH fermée bien sur.

Mais bon, vu le trou..je doute que la pression soit suffisante à moins d'avoir un méga débit d'air