[Macchris] - Remise en route quattro 86 Terminée (VENDUE)

[Macchris]

branche la pompe en direct sur la baterie et relie la de ton bac a essence a un autre bac propre tu verra tout de suite si elle marche (jutilise ce sisteme pour sifonner au boulot)

c'est vrai que j'ai toujours fais ce test a sec... vais essayer comme tu dis
merci

3 mois, de la daube en barre..

merci pour l'info

Tof

[LaurentV8]

Dis Tof, tu as de drôles d'outils pour faire de la mécanique : coton-tige, seringue...

A part ça, qu'elle ai tourné deux secondes sans pompe et durite ouverte, c'est fou !!!

Quand tu auras une pompe qui fonctionne, elle va démarrer au quart

Essaye-les sur une batterie, juste une seconde pour voir, ça tourne bien et surtout ça s'entend !!

[Macchris]

Dis Tof, tu as de drôles d'outils pour faire de la mécanique : coton-tige, seringue

attention les cotons tiges c'est du Facom qd même !! lol

durite ouverte, c'est fou !!!

qu'apelles tu durite ouverte ? là ou j'ai mis les fleches ? si c'est là non j'avai refermé apres avoir chargé l'essence

Essaye-les sur une batterie, juste une seconde pour voir, ça tourne bien et surtout ça s'entend

les 3 pompes que j'ai font le même bruit sur une batterie (mais testée a sec) le même bruit que sur la dernière video
là ou j'ai du mal a comprendre c'est comme ceal se fait il que 2 des pompes qui marchaient tres bien ne fonctionne plus.... je sais bien que cela ne previent pas, mais celle du KV avait été changé trés récemment par le gars qui me l'a vendu (facture a l'appui)

de toutes façons je recharge la batterie et apres je fais le test de Ghyghy

Tof

[audiquattromoto]

"avant d’être mort,il était vivant"...............

[Macchris]

nandouille

[audiquattromoto]

non,lucide............

[LaurentV8]

Les pompes doivent faire "bzzzzzzzzzzzzzzzzz" et pas "clic clic"


http://www.youtube.com/watch?v=5x4frg-iCTc

[Macchris]

voilà les pompes font ça (je viens de tester les deux, la troisieme etant sur la voiture)

on ressent juste un petit soubressaut dans les pompes 1/4 de secondes et c'est tout
http://youtu.be/WbpiOYqiyN0

bon j'vais devoir m'acheter une pompe alors si j'ai bien compris

Tof

[Mike KV]

Je vais peut être dire une connerie mais on ne sait jamais

Les 3 pompes que tu as testé, tu les as mises direct sur le Quattro ou tu les as essayé à vide? Qui sait, si tu as un court-circuit franc sur la voiture, tu as peut être cramé les 3 pompes

Assures-toi que ce n'est pas le cas ce serait ballot de mettre une nouvelle pompe et qu'elle décède prématurément (si tu remets la pompe sur le GT, il démarre ou pas?)

[Macchris]

oui je les avais testé avant
de toutes façons le GT je peux plus le tester car y'a pas mal de pieces moteur qui sont en moins (palier AAC etc.. )

mais merci pour la piste

tof

[philou]

dis fais un branchement direct est tu verras tout de suite si sa démarre .batterie brancher direct sur la pompe sans t occuper du faisceau de la voiture .
évite de les faire fonctionner a vide elle n’apprécie guère .........
a+ philou

[Macchris]

c'est bien ce que j'ai fait, brancher direct les fils sur la pompe sur une batterie annexe et essaer de demarrer la voiture mais cela n'a rien fait mon Philou

tof

[Macchris]

Yo c'est bien la pompe qui est encause pourquoi je lesais maintenant ?

ben parceque j'en ai démonté une (la plus ancienne celle qui etait dessus le quattro) bon j'ai niqué un plot de cosse mais bon ça fait rien elle est de 84 donc avait déjà bien vécue mais j'aimerai bien faire un essai sur l'auto car elle maintenant marche !! en faisant un essai a blanc en remontant tout !! par contre y'a juste un truc qui a sauté qd j'ai démonté et je sais pas d'ou cela vient, une sorte de flotteur (ici entouré en rouge)
ça va ou svp ?



merci !

tof

[philweb]

ça doit être un clapet anti retour

Probablement sur la sortie, avec un ressort

[Macchris]

ah merde j'ai regardé et je vois pas de ressort ! i l a sauté ou st'abruti..

tof