RS2 Differents millesimes?
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Re: RS2 Differents millesimes?
D'apres Kate, la production s'etale entre millésime 94 a 96.
Dans les info de couleurs, il parlent de deux "versions": de 01/03/94 a 31/07/94 et 01/08/94 a 31/07/94
Les combinaisons changent.
En ce qui concerne les codes moteurs et BV c'est identique.
Possible qu'il y ai eu des différences cosmétiques.
Dans les info de couleurs, il parlent de deux "versions": de 01/03/94 a 31/07/94 et 01/08/94 a 31/07/94
Les combinaisons changent.
En ce qui concerne les codes moteurs et BV c'est identique.
Possible qu'il y ai eu des différences cosmétiques.
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Re: RS2 Differents millesimes?
oui, on saura en quelle année elle a été produite 

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Re: RS2 Differents millesimes?
origine francaise ?
en complement : http://www.caradisiac.com/RS2-resolumen ... -78273.htm (merci pepe13 pour url)
je cite: "Produite à seulement 2891 exemplaires (dont 108 seulement pour la France)"
en complement : http://www.caradisiac.com/RS2-resolumen ... -78273.htm (merci pepe13 pour url)
je cite: "Produite à seulement 2891 exemplaires (dont 108 seulement pour la France)"
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Re: RS2 Differents millesimes?
Interessant. Si le moteur ainsi que le reste de l'auto a été bien entretenu, l'ensemble est globalement assez robuste. Ce qui coute cher ce sont les pieces specifiques (Boucliers, jantes, freins, boulons de roues, sieges, echappement, pieces specifiques à ce moteur, etc ...)Apparement, modèle allemand, commandé neuf par un francais, elle à toujours été en France.
Elle n'aurait eu que 3 proprios.
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Re: RS2 Differents millesimes?
Les modèles allemands n'ont généralement ni répétiteurs de clignotant sur les ailes, ni barres de toit.
Pour ce qui est des différences entre les millésimes 94 et 95, je ne connais que l'histoire du volant:
- volant 3 branche (idem S2) sans airbag ou gros volant "tout moche" sur les 94
- 3 branches avec airbag comme la tienne sur les 95
A noter qu'apparemment le moyeu de fixation n'est pas le même entre les 2 millésimes.
Sur les millésimes 94, il y a eu des modèles avec clim manuelle (déjà vu une fois en photo)
J'ai entendu dire également que si l'on souhaite la préparer un peu, il faut privilégier un modèle 95 (une histoire d'évolution de la boite apparemment, mais est-ce vrai?
Fabien
Pour ce qui est des différences entre les millésimes 94 et 95, je ne connais que l'histoire du volant:
- volant 3 branche (idem S2) sans airbag ou gros volant "tout moche" sur les 94
- 3 branches avec airbag comme la tienne sur les 95
A noter qu'apparemment le moyeu de fixation n'est pas le même entre les 2 millésimes.
Sur les millésimes 94, il y a eu des modèles avec clim manuelle (déjà vu une fois en photo)
J'ai entendu dire également que si l'on souhaite la préparer un peu, il faut privilégier un modèle 95 (une histoire d'évolution de la boite apparemment, mais est-ce vrai?
Fabien
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Re: RS2 Differents millesimes?
selon Kate, elle a été produite entre le 28 février 1995 et le 31 mars 1995sava a écrit :Alors, la mise en circulation date du 18/05/1995.
Donc probablement produite debut 95...
Numero : WACZZZ8CZSZ001432
Si j'extrapole, ce serai la 1432eme sur les 2908...?
toujours selon Kate, la boite serait la même quelque soit l'année : code CRB, alors que dans le Manuel ils parlent d'une boite CGR qui aurait equipé aussi le S2

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Re: RS2 Differents millesimes?
freinage modifié (étriers avant, disques avant en 322 mm au lieu de 304, disques arrière), trains roulants (triangles, moyeux et ressorts avant) notamment.
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Re: RS2 Differents millesimes?
non,ça,c’était une option.....rien a voir avec l'année...freinage modifié

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Re: RS2 Differents millesimes?
Oui, les 3 lettres sont gravées dessus, mais aussi indiqué sur l'étiquette des codes options
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Re: RS2 Differents millesimes?
OK, je comprends pourquoi 'y avait pas de n° de châssis "->".audiquattromoto a écrit :non,ça,c’était une option.....rien a voir avec l'année...freinage modifié
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Re: RS2 Differents millesimes?
et vu la différence de tarif de disques entre les deux modèles,je préfère dix fois mes 304.....et ça freine bien assez !!!!!! 

Re: RS2 Differents millesimes?
bonjour
il y a effectivement 2 modèles de boite et de train av
pour les vrai modèle 95 on les reconnais au répétiteur de clignotant sur l aile , la moindre pièce spécifique coute un bras si elle est dispo
les frein ne sont pas du 944 mais du 964/993 le montage 322 a été une amélioration mais pas d origine les disques sont du 928 et je n est pas encore changer mes av j ai la 533 je vérifierai la date de MEC demain
il y a effectivement 2 modèles de boite et de train av
pour les vrai modèle 95 on les reconnais au répétiteur de clignotant sur l aile , la moindre pièce spécifique coute un bras si elle est dispo
les frein ne sont pas du 944 mais du 964/993 le montage 322 a été une amélioration mais pas d origine les disques sont du 928 et je n est pas encore changer mes av j ai la 533 je vérifierai la date de MEC demain
Modifié en dernier par ggrs le mar. 15 mai 2012 00:01, modifié 1 fois.
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Re: RS2 Differents millesimes?
ggrs a écrit :mais les coût sont élevé env 2500 euros a l année hors ess et assurance....


Re: RS2 Differents millesimes?
non une rs 4 est a 3500
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Re: RS2 Differents millesimes?
d' où sors tu ces chiffres ? çà me coute que dalle, perso., ou si peu .... 
