Bruit inquiétant ! (RESOLU]

[RogerH]

Si t'as une DA, c'est peut-être celle-ci.

Peux tu préciser ?
Tu parles de la pompe ?

Courroie de la pompe à direction assistée

[LaurentV8]

J'éviterais de détendre la courroie de distri, pour ce faire il faut déplacer la pompe à eau ---> fuite quasi assurée par après...

[scane1806]

Normalement la courroie d'accessoire fais du bruit quand c'est un peu humide.

[u0483]

Peux tu préciser ?
Tu parles de la pompe ?

Courroie de la pompe à direction assistée

Exact ! Merci Roger !

[philweb]

J'éviterais de détendre la courroie de distri, pour ce faire il faut déplacer la pompe à eau ---> fuite quasi assurée par après...

Je m'en doute, mais je ne comprends pas pourquoi je la détendrais !

[LaurentV8]

Moi non plus !

[philweb]

[philweb]

Problème résolu !
D'ou venait il ?

J'vous le donne émile !

La batterie !

Hier en rentrant sur la nationale, la tension est tombée à 12V au mano, sans raison,à part les codes, rien d'autre en marche...quoi me dis-je ?
J'ai bien senti que le moteur peinait un peu plus, ça tirait quoi ! et les couinements apparaissaient par moments.

Arrivé à un carrefour, ralenti qui tombe...limite calage...feux en mode lanterne...Grrr
Au redémarrage le bruit se fait entendre, couiiiiic ( je le fais bien hein )
Étant rentré tard, je laisse reposer jusqu'à aujourd'hui.

Aujourd'hui elle a eu du mal à démarrer.
je mesure la tension en marche +-12,50V ! oscilant..

Batterie en CC !

Batterie changée et hop !

Voili voilou !

[Daniel]

T' es sûr que ton alternateur recharge ta batterie....

[philweb]

Oui !

Avec la nouvelle batterie pas de soucis..13.55V en marche avec consommateurs en marche
Et j'ai mis la totale, Dégivrage, phares, ventilation, AB

J'ai testé avec la batterie du GT avant d'en acheter une !

[Daniel]

le bruit....venait d' où...pas de la batterie....sinon arrêtes les produits licites et illicites !

[Dural]

Le bruit venait surement de la courroie d'alternateur sollicitée par l'alternateur lors des moments de court-circuit...

[philweb]

+1 Alex !

En fait les couinements se produisaient au moment de la trop forte sollicitation de l'alternateur.

Quand j'étais sur la nationale, ça c'est produit d'un coup..baisse de tension, phares réduits, et je sentais bien que le régime avait baissé.

hier soir j'ai essayé de la mettre en charge, conso 4A en continu, j'ai arrêté le chargeur chauffait

[philweb]

le bruit....venait d' où...pas de la batterie....sinon arrêtes les produits licites et illicites !

Daniel, j'ai des défauts, mais pas ceux là

[Daniel]