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J'ai fait faire à titine 5 ou 6 kms hier : montée doucement en température, jusqu’à 100°, le ventilo se déclenche, mais ça continue à monter tranquille ... je suis rentré vite fait, ça semblait se stabiliser une fois à l'arrêt. Je reste néanmoins perplexe quant au phénomène de différence importante ...

Très bonne idée, Laurent et Richard, je le déposerai et l'emmènerai à éprouver/détartrer chez Radiateur Services à Montauban. Alain, ta liste de points à contrôler est très complète : - perçage préalable du calorstat : fait - rinçage du circuit : fait il y a 3 ans, et la voiture n'a pas fait + de 10...

J'ai toujours effectivement l'échangeur devant le radiateur, et ça ne doit pas améliorer le refroidissement ! Je vais au moins dans un premier temps déposer l'échangeur et contrôler s'il n'y a pas des saloperies qui se seraient accumulées entre les deux, style feuilles mortes, nids de guêpes ou autr...

J'ai depuis quelques mois des pbs de température sur mon KG. Au début elle avait tendance à monter vers les 95/100 en saison chaude. Elle a passé quelques mois arrêtée chez mon meccano en attendant une distri neuve (+ pompe à eau bien sûr). Quand je l'ai récupérée, elle chauffait toujours autant, vo...

Merci Alex pour la procédure détaillée, mais je sais que mon "binz" devant le radiateur, particulier j'en conviens, ne va pas simplifier la tâche... J'y arriverai quand même !

Il me faut déposer le radiateur de ma 90 quattro type 81. Est-ce qu'il y a un tuto à ce sujet ? Tous les conseils seront les bienvenus !

Fosco : merci de la réponse. Je remonte pour le moment le vieux marstervac, et tiens-moi au courant pour le tien, fais signe quand tu l'as retrouvé et donne-moi tes conditions.

Je suis toujours dans mes problèmes de freins ! N'arrivant pas à trouver mon modèle de maître-cylindre, j'ai fait reconditionner le mien. Je vous donne l'adresse, ça peut servir : FREINAGE 95, Moulin de Repassat 47130 BAZENS. Tél : 05 53 48 68 44. C'est une petite boîte perdue au fond de la campagne...

Dural : mets moi les chapes de côté, je te les prendrai pour passer en disques ventilés. Et donne-moi ton prix. Pour la compatibilité du MC avec le servo c'est OK puisque le servo a déjà été monté et c'est là que mon meccano s'est rendu compte que c'était le MC qui fuyait dans le servo et que le liq...

Merci pour vos conseils et votre aide :) J'ai finalement trouvé sur Topwagen le MC approchant (phase 1) avec les sorties pour les 2 contacteurs de stop. J'ai pris aussi les contacteurs (qui me serviront juste d'obturateurs) puisque sur titine j'ai un contacteur sur la pédale. Prix : 59 € ! J'avais u...

toujours en recherche, avec les éléments que vous m'avez donnés ... (merci) Philweb et Macchris le modèle que vous indiquez se rapproche du mien sauf que, comme dit Dural, il y a les contacteurs de stop sur ce modèle, et moi c'est sur la pédale. Je me retrouverais donc avec deux sorties à obturer .....

Après avoir changé le mastervac de la GTE (merci Dural !) on s'est aperçu que c'était le maître-cylindre qui était mort et le liquide coulait dans le mastervac, ce qui a dégradé tous les joints. Bon faut donc changer le MC ! Problème : je n'arrive pas à trouver le modèle (c'est celui avec les sortie...

Je vais regarder dans mon stock, je crois que j'en avais un. Il faut que je contrôle l'état, si c'est bon je t'envoie un SMS.

Ne t'inquiete pas David, j'ai bien reçu ton message en MP, mais tard car j'étais en vacances ... Je te recontacte sur ton portable.
@+
Jacques

Tiens-moi au courant pour l'entourage clignos, envoie-moi un MP avec tes coordonnées pour l'envoi et le paiement.