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Moi aussi il va être temps que j'y passe car mon ventilateur marche une fois sur deux, je pense que lorsque je le changerai j'utiliserai la méthode allemande comme dans le tuto

J'ai déjà eu le problème sur la mienne, elle démarrait très bien à froid et j'avais vraiment du mal à la démarrer lorsque le moteur était chaud, ca venait du doigt d'allumeur qui était complètement mort

Ok je vais regarder ca

Merci

Oui c'est tout à fait ca le "pschit" fait penser à un bruit de dump valve.
Tu veux dire quoi par "durites d'I/C" ?

Ok je vais déjà commencer par vérifier les durites.

Non, j'ai changé la pompe à essence il n'y a pas longtemps, le sifflement est plutôt comme une fuite d'air.

Sinon juste une question comme ça pour savoir, quels seraient les symptômes d'un turbo en fin de vie ou de la wastegate en fin de vie ?

A+

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