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Salut. Quelques nouvelles ! Audi refuse de prendre en garantie l'allumeur. Il justifie qu'il n'est pas monté dans la voiture d'origine. Et que selon eux, sans connaître quoi que ce soit, une usure du moteur prononcé ferai monter la pression dans le haut moteur. Ce qui provoquerait la fuite par l'all...

Yes il est neuf.

Sur le 3B, il n'y a pas d'anti démarrage intégré en relation avec le MCU. Merci J'attends toujours des nouvelles de Audi pour mon allumeur. Si l'allumeur prend l'huile, vérifie ton circuit de recyclage des vapeurs d'huile (reniflard), il y a des chances pour qu'il ait un défaut... (trop de pression...

Salut, Après vérification du faisceaux, reprise de quelques endroit. différent test de masse. toujours pas d'allumage. Je me dirige maintenant vers 2 problème possible. - L’antidémarrage: Par contre, je ne sais pas comment il fonctionne. - l'allumeur: Sur les moteur de S2, il est la tête en bas. Et ...

Bonjour,

le module est neuf et j'ai toujours l'ancien qui n'était pas vieux au cas ou.

Je suis en train de revoir mon faisceaux. Et les masses.

Es ce que si j'achète un éclateur, je peux vérifier le passage du courant entre ma bobine et le distributeur?

Je n'ai pas ce calculateur sur mon moteur qui est un 3b en fait. Et le mien à été vérifié chez un pro

voilà ma bobine d'allumage. Je ne sais pas si quelqu'un d'entre vous à la même.

distri ok et aac ok le pignon sur le volant moteur est bien présent. Pour rappel j'ai changé les 2 capteurs (pmh et régime), l'allumeur complet, le module d'allumage,le contacteur de neiman, tester le faisceau d'allumage, le calculateur, la bobine avait été changer en 2019. Je commence à me demander...

Donc pour le distributeur c'est bon.
Et pour les 2 capteurs j'ai bien vérifier hier avec ma recherche de faisceaux coupé.

Je reviens vers vous après avoir tester pas mal de broche de capteur et sonde. J'ai fais : Module allumage 3 fils OK. Capteur PMH 3 fils OK. Cliquetis 1 et 2 2 fils OK. Régime 3 fils ok Hall 3 fils OK papillon ralenti 5 fils OK . Soupape ralenti 2 fils OK. Sonde ldr 2 fils OK. Thermocontacteur élect...

Capteur neuf et allumeur complet neuf. faisceaux tester ok.

Bonjour à tous. Encore un grand merci à vous pour le doc qui est vraiment très bien. J'ai commencé à remettre mon nez sur le véhicule, j'ai commencé tester des fils. J'ai est trouvé un qui était coupé (fils rouge vers le capteur du papillon des gaz) https://zupimages.net/up/24/06/xgwd.jpg je l'es re...

Merci beaucoup pour ce cadeau. un vrai doc parfaitement complet et agréable à lire. Je regarde çà des que possible. Je ne sais plus si je l'es dit avant mais au niveau de l'allumage j'ai changé l'allumeur. Par contre pour son réglage, à part mettre les 2 repère l'un en face de l'autre je ne voie pas...

Bonjour, J'ai pas trop longtemps remis mon nez dedans car j'ai eu beaucoup d'autre chose à faire. Je recherche toujours quelqu'un qui a une S2 3b ou un moteur gérer par le motronic 447 907 404 A ou bosch 0 261 200 451 en bretagne pour faire un test de mon calculateur. Voir si l'allumage fonctionne s...

merci Daniel, je vais regarder çà quand j'aurai un moment.

j'aurai bien aimé tester mon calculateur sur le véhicule de quelqu'un pour savoir s'il est ok. Si quelqu'un est en Bretagne et est disposé à faire ce test ce serai formidable.

Exact audiquattromoto. Le moteur à 300000km avec ce montage. Le téton est bien présent. Et module d'allumage changé. Mais c'est pas celui de la photos qui est pour un ABY. Ah oui, J'ai aussi changé le contacter de neiman au cas où. Mais pas de changement. Infos: il y a eu une alarme qui a été démont...