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voila maintenant presque 6 mois que j ai vendu la tqs a gars du plat pays

il viens tout juste de m envoyé un message pour me dire que la tqs a repris la route

pour la panne c etait un probleme de tachymètre

voila elle a ne finira pas en pieces

oui un mc2

merci a vous pour vos reponse

je rattaque la tqs

donc le module VEZ est le calculateur au final je l ai démonter la dernière fois pas de point chaud ni d odeur de cramé

et le module TSZ c est celui d allumage a coter de la bobine sur les golfs c est celui la

bon j ai dépiauté la tqs verdict
-pas de files couper
-cul de Neiman ok
-porte fusible ok

il me manque toujours l impulsion pour le relais de pompe a essence et pour l allumage

d autres idée car la je bute

FENDER7627 a écrit : ↑jeu. 28 sept. 2023 16:45 Essaye de faire fonctionner la pompe à essence en manuel
Pour cela tu déposes le relais de la pompe et tu shunt le contact 30 avec le 87 de la platine , la pompe doit fonctionner

ca j ai fait mais comme pas d allumage elle ne demarre pas

l inconvénient c est que la pompe a essence ne ce d'éclanche pas non plus
je vais regarder si il n y a pas un file de couper quelque par car elle avait une alarme avant

si c est bon je suis dans la merde lol

bon je vais chercher d éventuel files couper ou debrancher voir les masses

merci a vous
Dural
je n ai pas vu de clips n y de de petit axe

Fender

j ai testé :j ai du 12v qui arrive a l allumeur
j ai aussi du 12v sur l impulsion et quand j essais de démarrer je descends a 4v avec un peut de variant

a suivre

bon les deux capteur pmh sont changer et ca pette toujours pas

je suis parti sur le capteur a effet hall
je suis bloquer par la sorte de goupille qui tient la roue cranté
il faut la sortir au chasse goupille ou autrement

bon j ai regardé le calculateur ras pas de points chaud, ni d odeur et il est bien alimenter j ai regarder sur le net pour teste les capteurs pmh on peut le faire au multimètre résultat j ai un capteur qui fourni une tension sur c est trois files et l autre j en ai que deux qui fourni une tension ma...

ok merci j ai regardé j en ai deux pas de continuité avec la masse sur les deux prise des valeurs sur le 034905381 j ai 1038 ohm et sur 034905381 A j ai 978 ohm j ai regardé sur les revendeur de piece il y a deux version du 1028 ohm et du 900 ohm si quelqu un peut me donné les valeurs de leur pmh su...

je suis parti dans la famille ce Week end avec la tqs aucun problème et la en voulant repartir elle ne voulait plus démarré les probleme que j ai -pas de pompe a essence -et pas d allumage non plus j ai shunter le relais de la pompe ,elle tourne vérifier toute mes connectiques (meme du calculateur ,...

haa la grosse a le droit a un entretien
et le ciel de toit j y suis passé sur la tqs,ca ce fait bien
bon courage

pas bol pour ton arbre sortie il y a quoi dessus pompe a essence et allumeur?si tu as ca demonte ta pompe et tourne le doigt d allumeur pour remettre l arbre en place

je voulais la vendre avant quelle me face ca et comme j aime pas vendre ou donnée une voiture ou je reste sur un échec,
ex: la 100 td que j ai donné qui avait un probleme de pompe a injection j ai pas pu la laisser partir sans avoir resolu le probleme