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foscora a écrit : mer. 7 oct. 2020 13:56 Ouch le bloc a bien mangé, la haine.

Bon courage

Merci

Sur le NG, si j'ai bien lu, tu auras déjà des soucis avec les gicleurs d'huile de jupe de piston (absents) et le capteur PMH et/ou régime comme dit précédemment...

Pars sur un 3B, elle retrouvera ainsi son moulin d'origine, elle n'en voulait pas du AAN :) ;)

C'est ce que je vais faire, le plus ...

nours a écrit : mar. 6 oct. 2020 20:21 Ça fonctionne très bien avec le téléphone

Merci nours, j'ai essayé comme ça aussi mais moi ça ne marchait pas, à mon avis la photo d'origine que j'ai dans mon tel est trop volumineuse

À partir de mon GSM ça ne marche pas

Daniel a écrit : mar. 6 oct. 2020 18:27 ça ne peut pas marcher avec çà.

IMG_20201004_110122.jpg......aucune référence avec le site casimage, entre les balises IMG....

Y a un moment que je n'ai pas mis de photo sur un forum lol je suis rouillé

Je suis passé par casimage mais ça marche pas

Guy91 a écrit : mar. 6 oct. 2020 17:46 Parfois quand on fait le haut moteur , le bas n'aime pas ......

Le bas moteur avait été remis à neuf par Mikekv pas longtemps avant que je lui reprenne ce bloc

Macchris a écrit : mar. 6 oct. 2020 17:11 marche pas ta photo

Je vas regarder, je comprends pas pk

Un petite photo de mon bloc

Merci pour vos lumières les gars, je vais regarder pour stocker tout ça et banzai on va lancer les hostilités

Donc la culasse n'a rien, ce n'est "que" le bas-moteur?
Il te faut un bloc "bas" (pas de TDI ou 2309cc qui sont plus hauts) avec gicleurs de fond de pistons alors.
10VT essence ou diesel, je dirais.

Je n'ai pas encore ouvert, mais normalement le haut du moteur ne dois rien avoir, donc oui il me ...

Daniel a écrit : lun. 5 oct. 2020 19:01 C' est sûr...et comment l' as tu explosé ?

Une bielle a cassé net et est passée à travers le bloc, je n'étais même pas en pleine accélération, a n'y rien comprendre

Je viens de vérifier, effectivement pas d'emplacement prévu a mon avis ça vas être compliqué, je vais partir sur un 3b ça sera plus simple

KVWave a écrit : lun. 5 oct. 2020 16:10 Pas sur que tu ai les emplacement pour mettre le capteur PMH sur le bloc de NG

Tu parles des capteur au niveaux du volant moteur ?

Hello la team comme certains le savent déjà ici, j'ai explosé le bloc moteur de ma 220v ce week-end, comme j'ai un NG en stock, je me demande si il est possible de le monter en 20vt, en changeant bielles et pistons bien évidemment?
D'après Mikekv le vilo est identique