Marque de kit de distribution, avis?

[yvma]

c est made in germany en tout cas
mapco a l air pas mal non plus

[Mike KV]

Outch les prix! Pas cher, mais quelle qualité ça a ça Topran?

Pour la distri, je ne tenterai pas d'économiser en rognant sur la qualité. Ce n'est pas une opération courante, il vaut mieux partir l'esprit tranquille
De plus, il faut bien se dire également qu'une salade de soupapes au piston coûte beaucoup plus cher

Pour mes tutures, c'est pompe à eau en échange chez Audi (pas donnée mais entièrement en métal. Beaucoup sur le marché parallèle sont en plastique et se déssertissent ) et courroie Gates (1ère monte)

[LaurentV8]

Heu, la dernière pompe à eau achetée chez Audi (200 20v) avait la turbine en plastique...
Je le sais car mon pote l'a laissée tomber, cool, j'ai dû remonter l'ancienne pour rentrer à la maison

[Dural]

Pour des pièces qu'on change tous les 36 du mois (distrib, pompe à essence, embrayage), autant ne pas se prendre la tête et prendre de la qualité. Que Gates pour les courroies et SKF pour la pompe perso.

[Aimable]

Il est evident que je ne risque pas les marques inconnues pour ce type de travail. Mais les avis divergent sur la pompe: Audi ou pas, SKF?
La ou la plupart se rejoint, c'est de ne pas prendre un kit complet mais plutot, la pompe chez SKF et la courroie chez Gates
Je vais voir a la concession ce qu'ils proposent pour la pompe.

Merci

[theau]

pour moi aussi courroie gates jamais de blem

[Aimable]

Comme je suis passe voir ma concession aujourd'hui je me suis rencarde sur la pompe a eau.
Échange standard: 35E la consigne, 102E la pompe et pas sur que les pales soient en métal. A ce prix on peut en avoir deux SKF. Je crois qu'ils se touchent.
Pourtant vu l'importance de la pièce faudrai pas lésiner

[Daniel]

pour moi aussi courroie gates jamais de blem

En faisant du 5S, dans mon garage, j' ai retrouvé une courroie de distribution de marque QH montée sur la 200 20V..il y a quelques années.

http://fr.wikipedia.org/wiki/5S

[Daniel]

Pourtant vu l'importance de la pièce faudrai pas lésiner ....

C' est sûr... pas chère..... la tranquilité pour 100 euros...

[GTFR1]

Hey, je déterre le post pour MC2:
"Attention les vélos" comme disait le vieux Léon au village :
- ref pompe à eau VAG 039 121 019C (correspondance EAN introuvable, mais c'est du 29 dents à priori la même que pour mon KV) Donc impossible de se tromper.
- la courroie est en côtes idem KV et JS : une Bosch 1987 949 017C par contre tous les sites indiquent "120 dents" alors qu'il y en a 142 et je ne pense pas qu'il y ait 2 façons de compter les dents : WTF!

ça met en confiance pour commander suite à 1 premier achat avec référencement impropre...

[Djey]

Idem pour mon KV, autodoc donne une courroie 120 dent, alors que j'ai une courroie 113 dents sur le moteur.

un belle galère pour trouver la bonne courroie, et autodoc qui dit que ce n'est pas compatible avec ma voiture...

[GTFR1]

Merci de ton retour.
Je vais prendre la ref de ma courroie neuve sur KV... Un petit démontage du carter pour contrôle ref...

[Aimable]

L'ideal sur ces sites, c'est la ref VAG, c'est imparable!

[GTFR1]

... Quand elle est effectivement reconnue parce qu'il y a parfois les ref de remplacement sans la ref origine...

[Daniel]

Comme Aimable, suffit de croiser les ref ETKA...et ref des sites...sinon on change de crémerie..

..jamais été emmerdé comme çà.