Alors déjà a l'époque je me suis rencarde pour changer les joints: c'est mort personne ne vend les joints soit disant spécifiques a l'huile. Mais en regardant de plus prêt, je me suis aperçu que la tige du piston n'est plus tout a fait droite. Son diamètre n'est plus le meme tout le long. Ça ne sert donc a rien.Foubiz a écrit :Je te comprend ! j'ai retiré ma crémaillère ce weekend, la galère.
Mais je pense être bon pour la changer, je n'ai pas trouvé le moyen de la démonter pour remplacer ses joints
Sinon c'est un montage simple a démonter, nettoyer, remonter...