reglage allumage moteur kv

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edana2.0
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Re: reglage allumage moteur kv

Message par edana2.0 »

touco,

je n'ai pas ce repère "I" sur mon volant moteur.
J'ai essayé avec une lampe classique ...mais je ne l'ai pas vu
Touco
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Re: reglage allumage moteur kv

Message par Touco »

il faut le repéré d'abord en le surlignant à l'aide d'un blanc correcteur sinon tu risque d'avoir du mal à le trouver avec ta lampe strobo.

Pour le trouver, il te faut tourner le vilebrequin à la main, le mieux c'est d'etre 2 pour ça, soit en agissant sur la vis de 24 de la poulie soit en poussant la voiture avec la 5ème enclenchée, il est pas loin du 0°(environ 10cm).

Sur tous les KV que j'ai vu ou démonté j'ai toujours eu ce trait, et jusqu'a maintenant sur tous les blocs 4Cyl pareil, hormis le 7A qui à une avance gérée électroniquement.
Stalker
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Re: reglage allumage moteur kv

Message par Stalker »

super merci les gars, avec ça j'ai plus d'excuses
FredF
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Re: reglage allumage moteur kv

Message par FredF »

Selon les données de Autodata Unleaded Manual, 3e édition), le 2.2 Audi 90 Quattro (code moteur KV) supporte le sans plomb ordinaire pour peu que l'on
modifie le réglage du calage de l'allumage, en le calant à 8-10 degrés avant le PMH au ralenti.

Que pensez vous de ceci et quelqu un a t il essayé autre chose que 18°, avec quel impact sur pollution et force motrice ?
iB3
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Re: reglage allumage moteur kv

Message par iB3 »

FredF a écrit : mer. 24 août 2022 21:33 Selon les données de Autodata Unleaded Manual, 3e édition), le 2.2 Audi 90 Quattro (code moteur KV) supporte le sans plomb ordinaire pour peu que l'on
modifie le réglage du calage de l'allumage, en le calant à 8-10 degrés avant le PMH au ralenti.

Que pensez vous de ceci et quelqu un a t il essayé autre chose que 18°, avec quel impact sur pollution et force motrice ?
Sur AAR j'ai essayé 25° ça change rien le calculateur change et remet vers les 8-10° du coup j'ai laissé le fusible dans le relais avec 23° et j'ai plus de puissance 🤗😂
1597cvh
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Re: reglage allumage moteur kv

Message par 1597cvh »

FredF a écrit : mer. 24 août 2022 21:33 Selon les données de Autodata Unleaded Manual, 3e édition), le 2.2 Audi 90 Quattro (code moteur KV) supporte le sans plomb ordinaire pour peu que l'on
modifie le réglage du calage de l'allumage, en le calant à 8-10 degrés avant le PMH au ralenti.

Que pensez vous de ceci et quelqu un a t il essayé autre chose que 18°, avec quel impact sur pollution et force motrice ?
Du sans plomb ordinaire ? :shock:
nithael
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Re: reglage allumage moteur kv

Message par nithael »

J ai l appareil 4gaz au 98 bah si je mets moins impossible de réglé juste et si je mets plus elle détonne dans l admission du coup 18 c est bien
Djey
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Re: reglage allumage moteur kv

Message par Djey »

FredF a écrit : mer. 24 août 2022 21:33 Selon les données de Autodata Unleaded Manual, 3e édition), le 2.2 Audi 90 Quattro (code moteur KV) supporte le sans plomb ordinaire pour peu que l'on
modifie le réglage du calage de l'allumage, en le calant à 8-10 degrés avant le PMH au ralenti.

Que pensez vous de ceci et quelqu un a t il essayé autre chose que 18°, avec quel impact sur pollution et force motrice ?
Parce que normalement il faut y mettre de l’additif ?
foscora
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Re: reglage allumage moteur kv

Message par foscora »

Pour moi c'est des âneries ces infos
iB3 a écrit : jeu. 25 août 2022 21:09 Sur AAR j'ai essayé 25° ça change rien le calculateur change et remet vers les 8-10° du coup j'ai laissé le fusible dans le relais avec 23° et j'ai plus de puissance 🤗😂
Ca également..
memphis
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Re: reglage allumage moteur kv

Message par memphis »

Oui, ces moteurs sont prévus pour tourner au SP98 sans avoir à mettre d'additifs ou autre, et l'allumage, le réglage "optimal" est vers 18°
1597cvh
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Re: reglage allumage moteur kv

Message par 1597cvh »

Tu veux dire 95 non ?
iB3
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Re: reglage allumage moteur kv

Message par iB3 »

foscora a écrit : ven. 26 août 2022 22:59 Pour moi c'est des âneries ces infos
iB3 a écrit : jeu. 25 août 2022 21:09 Sur AAR j'ai essayé 25° ça change rien le calculateur change et remet vers les 8-10° du coup j'ai laissé le fusible dans le relais avec 23° et j'ai plus de puissance 🤗😂
Ca également..
Je suis à l'éthanol donc j'ai un poil plus d'avance
memphis
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Re: reglage allumage moteur kv

Message par memphis »

1597cvh a écrit : sam. 27 août 2022 10:24 Tu veux dire 95 non ?
non, c'est marqué sur la trappe à essence, en tout cas pour mon ex coupé GT KV, Sp98. après ça marche aussi avec du 95
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Re: reglage allumage moteur kv

Message par LaurentV8 »

Est-ce qu'il ne faut pas diminuer un peu l'avance, sur le KV, quand on roule au 95 ?
memphis
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Re: reglage allumage moteur kv

Message par memphis »

Perso j'ai jamais fait, et j'ai jamais eu de soucis.