souci de chauffage sur C4 V6 2.6 avec clim auto
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souci de chauffage sur C4 V6 2.6 avec clim auto
hello
depuis le printemps dernier, ma C4 2.6 a du mal a me sortir de l'air chaud dans l'habitacle.
c'est lors de la chauffe du moteur, le matin, que ca sort a peine tiède .. Au bout de 20km, j'ai encore froid.
J'avais vérifié que le radia n'est pas obstrué, les durites sont bien chaudes
j'ai regardé au vag COM :
les températures données aux différents capteurs ont l'air cohérentes avec les conditions météo du moment.
Quand je fais un test des actionneurs et notamment du volet d'air chaud V68, j'ai bien de l'air a 40°C qui me sort des aérateurs, puis ca baisse, car le V68 repart dans l'autre sens. Ca pourrait monter plus encore je pense..
là, je vais faire un essai quelques jours avec une autre console de clim, mais je reste dubitatif.
une idee les copains ?
depuis le printemps dernier, ma C4 2.6 a du mal a me sortir de l'air chaud dans l'habitacle.
c'est lors de la chauffe du moteur, le matin, que ca sort a peine tiède .. Au bout de 20km, j'ai encore froid.
J'avais vérifié que le radia n'est pas obstrué, les durites sont bien chaudes
j'ai regardé au vag COM :
les températures données aux différents capteurs ont l'air cohérentes avec les conditions météo du moment.
Quand je fais un test des actionneurs et notamment du volet d'air chaud V68, j'ai bien de l'air a 40°C qui me sort des aérateurs, puis ca baisse, car le V68 repart dans l'autre sens. Ca pourrait monter plus encore je pense..
là, je vais faire un essai quelques jours avec une autre console de clim, mais je reste dubitatif.
une idee les copains ?
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Re: souci de chauffage sur C4 V6 2.6 avec clim auto
Comme sur ma 90, plus de mousse sur les volets de répartition d'air ?
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Re: souci de chauffage sur C4 V6 2.6 avec clim auto
Micro-moteur de régulation du bloc chauffage..?.
As tu regardé au menu secret " codes défauts " du boitier de climatisation ...tout çà comme sur les 200 20v..?
As tu regardé au menu secret " codes défauts " du boitier de climatisation ...tout çà comme sur les 200 20v..?
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Re: souci de chauffage sur C4 V6 2.6 avec clim auto
pourquoi semble til fonctionner correctement en mode "test des actionneurs" ?
non effectivement, faut que je retrouve la doc , comment y aller et dechiffer les codes defautsAs tu regardé au menu secret " codes défauts " du boitier de climatisation ...tout çà comme sur les 200 20v..?
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Re: souci de chauffage sur C4 V6 2.6 avec clim auto
Sur la 200 20V, c' est une combinaison de 2 touches...
Le micro moteur marche bien en " tout ou rien "....mais à peut être du mal à bien gérer les petits "déplacements"
demandés....
Le micro moteur marche bien en " tout ou rien "....mais à peut être du mal à bien gérer les petits "déplacements"
demandés....
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Re: souci de chauffage sur C4 V6 2.6 avec clim auto
Mouai, j'ai encore écrit une connerie quoi, bien trop moderne pour moi tout ça
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Re: souci de chauffage sur C4 V6 2.6 avec clim auto
non, il y a bien des mousses sur les volets, mais de mémoire elles ne se désagrègent pas comme sur les T89
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Re: souci de chauffage sur C4 V6 2.6 avec clim auto
et dans ton cas, ca a fait quoi de remettre de la mousse sur les volets ?
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Re: souci de chauffage sur C4 V6 2.6 avec clim auto
ah oui effectivement ..
sur la C4 ca semble etre du plastique plein
sur la C4 ca semble etre du plastique plein
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Re: souci de chauffage sur C4 V6 2.6 avec clim auto
le test du jour.. temperature prise en sortie d'aerateurs
le matin a la fraiche 6-7°C , ca monte gentiment en température a 32 33°C avec la chauffe moteur.
Puis ca régule autour de 27-28°C
au bout de 20km.. je mets le chauffage a fond pour tester, et la température baisse jusqu'a 20°C..
comme si on "bouffait" toutes les calories du radiateur..
j'ai un servo moteur de température en cours de livraison..
Mais le radiateur n'étant pas obstrué, je me demande quand même si le ldr circule bien, si je n'ai pas une durite obstruée..
qu'en dites vous ?
le matin a la fraiche 6-7°C , ca monte gentiment en température a 32 33°C avec la chauffe moteur.
Puis ca régule autour de 27-28°C
au bout de 20km.. je mets le chauffage a fond pour tester, et la température baisse jusqu'a 20°C..
comme si on "bouffait" toutes les calories du radiateur..
j'ai un servo moteur de température en cours de livraison..
Mais le radiateur n'étant pas obstrué, je me demande quand même si le ldr circule bien, si je n'ai pas une durite obstruée..
qu'en dites vous ?