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Salut
J'avais gardé les étriers arrière d'origines, je suis en train de les remettre en état.
Est-ce qu'il existe des kits complets, joints, pistons, leviers, ressorts, pour les remettre complètement en état ?
Merci

Ta regardé sur autodoc ?

Ha non.

A pas, des joints, des pistons, mais pas de kit complet.
Il n'y même pas de girling arrière sur etka free .
Sur mes étriers il y a :
2624/ 1c14
1625/ 1d08

Des kits complets comme ça ?

non ça, c'est pour l'avant .
c'est pour ceux-là qu'il me faut les kits :


il faut ça aussi, plus le mécanisme dans le piston :

J'avais vu un sujet sur le forum il y a longtemps, mais je ne retrouve pas.

1597cvh a écrit : ven. 29 avr. 2022 20:37 non ça, c'est pour l'avant .
c'est pour ceux-là qu'il me faut les kits :

Ah oui d'accord j'avais pas vue ça comme ça j'avais jamais vue avec des ressorts

C'est pour le frein à main, (j'ai édité mon message du dessus).

ça ?

https://www.brakestore.com/kits-complet ... jetta.html

heureusement qu'il y en a un qui sait chercher ! On dirait bien que c'est ça....
Perso, je savais même pas qu'on trouvait des kits avec les pistons.

Guy91 a écrit : ven. 29 avr. 2022 21:38 ça ?

https://www.brakestore.com/kits-complet ... jetta.html

C'est malin, j'allais dire encore une fois, merci Guy , mais non, je pensais que c'était un kit complet, il n'y a pas le mécanisme interne au piston, pas de ressort, pas de levier.

Je vais peu être dire une connerie mais il me semble qu'en France il est difficile de trouver (interdit de vendre ?) des pièces pour réparer les étrier de frein...
Mais comme Google est notre ami si tu recherches "girling caliper repair kit 38mm" il y a plein de chose... Est-ce que ça va t'aider ? ? ?

1597cvh a écrit : ven. 29 avr. 2022 20:37
il faut ça aussi, plus le mécanisme dans le piston :

J'avais vu un sujet sur le forum il y a longtemps, mais je ne retrouve pas.

a l'epoque , Paul de CAC en proposait..

mais perds pas ton temps, c'est introuvable, et c'est souvent LA piece qui fait que ton etrier va regripper dans l'année..

perso, au prix où ca coute et par rapport au temps passé, maintenant, c'est echange standard et basta !

Trop d' accord avec toi....

Les étriers que je veux remettre en état, ce sont ceux d'origines, avec le sigle audi, ceux que j'ai sur la voiture n'en sont pas.