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[TUTORIEL] verrouillage centralisé B3 B4
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Re: [TUTORIEL] verrouillage centralisé B3 B4
pas d'idée ? ![Sourire :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
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Re: [TUTORIEL] verrouillage centralisé B3 B4
Non, mais ton cas m'intéresse, je vais faire la même chose dans ma 200 20v ![Sourire :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
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Re: [TUTORIEL] verrouillage centralisé B3 B4
faire quoi ,la panne ?LaurentV8 a écrit :Non, mais ton cas m'intéresse, je vais faire la même chose dans ma 200 20v
![Choqué :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
ça a recommencer ce matin ,obliger d'enlever et de remettre le fusible
![Diable :evil:](./images/smilies/icon_evil.gif)
Re: [TUTORIEL] verrouillage centralisé B3 B4
Non, je vais aussi monter un moteur télécommandé dans la porte conducteur ![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
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Re: [TUTORIEL] verrouillage centralisé B3 B4
...la télécommande d' origine ne marche plus....? ...enfin la commande centralisée d' origine , je veux dire.... ![Confus :?](./images/smilies/icon_e_confused.gif)
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Re: [TUTORIEL] verrouillage centralisé B3 B4
Contrôle ptet ton faisceau électrique, qu'il ne soit pas en train de se découper dans le soufflet de la porte ![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
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Re: [TUTORIEL] verrouillage centralisé B3 B4
ça vient de me le refaire ,j'ouvre la voiture ,je la referme ,j'oublie un truc dedans je veux rouvrir ,niet ,obligé d'enlever le fusible et de le remettre pour que la pompe fonctionne de nouveauDaniel a écrit :...la télécommande d' origine ne marche plus....? ...enfin la commande centralisée d' origine , je veux dire....
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Re: [TUTORIEL] verrouillage centralisé B3 B4
j'ai découvert la source de mon problème
j'avais monté des boutons pour ouvrir et fermer les portes du tableau de bord (a la demande de ma femme )
donc j'ai modifié l'aspect de boutons d'abs :
![Image](http://img15.hostingpics.net/pics/756777203.jpg)
ces boutons envoient soit du plus soit du moins dans le fil vert/rouge au dessus des pieds du conducteur (après contact) ,j'ai été obligé de couper ce fil coté porte conducteur car ça cramait le fusible du verrouillage centralisé .
j'ai aussi monté un moteur de verrouillage (voir plus haut ) dans la porte passager plus simple que de brancher le module sur le système de l'audi ;
tout fonctionne parfaitement sauf si j'ouvre les portes avec la télécommande et qu'une fois le contact mis quelqu'un appui sur le bouton ouvrir au lieu de fermer !
la ça bloque le système .
donc j'ai posé une question ici : http://audicollection.net/forum/viewtop ... 12&start=0
et daniel m'a donné la solution
j'ai fais le montage ,ça fonctionne nickel .
![Image](http://img15.hostingpics.net/pics/5186235419.jpg)
je vais refaire tout le branchement pour monter ce système ,qui est très simple :
un moins
un plus après contact
un fil qui passe par chaque bouton qui va vers la masse pour l'ouverture et la fermeture .
et qui commande un moteur que je vais poser dans la porte conducteur![Très content :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
![Très content :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
j'avais monté des boutons pour ouvrir et fermer les portes du tableau de bord (a la demande de ma femme )
donc j'ai modifié l'aspect de boutons d'abs :
![Image](http://img15.hostingpics.net/pics/756777203.jpg)
ces boutons envoient soit du plus soit du moins dans le fil vert/rouge au dessus des pieds du conducteur (après contact) ,j'ai été obligé de couper ce fil coté porte conducteur car ça cramait le fusible du verrouillage centralisé .
j'ai aussi monté un moteur de verrouillage (voir plus haut ) dans la porte passager plus simple que de brancher le module sur le système de l'audi ;
tout fonctionne parfaitement sauf si j'ouvre les portes avec la télécommande et qu'une fois le contact mis quelqu'un appui sur le bouton ouvrir au lieu de fermer !
la ça bloque le système .
donc j'ai posé une question ici : http://audicollection.net/forum/viewtop ... 12&start=0
et daniel m'a donné la solution
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j'ai fais le montage ,ça fonctionne nickel .
![Image](http://img15.hostingpics.net/pics/5186235419.jpg)
je vais refaire tout le branchement pour monter ce système ,qui est très simple :
un moins
un plus après contact
un fil qui passe par chaque bouton qui va vers la masse pour l'ouverture et la fermeture .
et qui commande un moteur que je vais poser dans la porte conducteur
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Re: [TUTORIEL] verrouillage centralisé B3 B4
Toi, tu fais du modélisme électrique 1/10ème... ![Tire la langue :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
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Re: [TUTORIEL] verrouillage centralisé B3 B4
viDural a écrit :Toi, tu fais du modélisme électrique 1/10ème...
![M. Vert :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
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Re: [TUTORIEL] verrouillage centralisé B3 B4
Ça se voit aux jantes aux voiles pleins ![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
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Re: [TUTORIEL] verrouillage centralisé B3 B4
ben et sur la dernière photoDural a écrit :Ça se voit aux jantes aux voiles pleins
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Re: [TUTORIEL] verrouillage centralisé B3 B4
Oui mais en thermique, tu as aussi l'émetteur et le servo ![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Alors que les jantes pleines sont assez caractéristiques.
![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Alors que les jantes pleines sont assez caractéristiques.
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Re: [TUTORIEL] verrouillage centralisé B3 B4
je ne comprend pas ta réponseDural a écrit :Oui mais en thermique, tu as aussi l'émetteur et le servo
Alors que les jantes pleines sont assez caractéristiques.
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