Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)

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1597cvh
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)

Message par 1597cvh »

sympa le polaire :mrgreen:
Macchris
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)

Message par Macchris »

Oh putain qu'il me rappelle de mauvais souvenir de ton bruit.
cela expliquerait il qu'elle ratatouille qd j'accélère ? j'avais pesné aux injecteurs moi :|

tof
audiquattromoto
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)

Message par audiquattromoto »

c'est clair que le bruit est "suce-pet"........... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol: :lol:

ok,je sors............
foscora
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)

Message par foscora »

Macchris a écrit :
Oh putain qu'il me rappelle de mauvais souvenir de ton bruit.
cela expliquerait il qu'elle ratatouille qd j'accélère ? j'avais pesné aux injecteurs moi :|

tof
Perso j'avais des "creux" à l'accel.

C'est sur celle-ci que tu as nettoyé le réservoir ?

Honnêtement, ayant réalisé toute les opérations au même moment, je ne saurais dire ce qui était responsable :
- Saloperies dans le réservoir
- Prise d'air quelque part avant la pompe (mais côté immergé dans mon cas)
- Pompe pourrie
Macchris
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)

Message par Macchris »

merci de ta réponse

non ce réservoir n'a pas été nettoyé mais prefiltre et filtre neuf, pompe de 35000 kms environ BOSCH MAIS qui était grippé avec le temps (c'est celle de mon GT 87 pour pièces, restée inactive 2/3 ans) j'ai réussi à la dégripper cependant

tof
foscora
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)

Message par foscora »

Macchris a écrit :merci de ta réponse
No prob !
Macchris a écrit :non ce réservoir n'a pas été nettoyé mais prefiltre et filtre neuf, pompe de 35000 kms environ BOSCH MAIS qui était grippé avec le temps (c'est celle de mon GT 87 pour pièces, restée inactive 2/3 ans) j'ai réussi à la dégripper cependant

tof
Ok je vois. Quand tu dis préfiltre (jsais pas comment c'est branlé sur ces brouettes), c'est un filtre "avant la pompe" ?

Pour ma part j'avais changé le filtre à essence mais ça n'y changeait rien : le problème était bien lié au débit, la pompe s'engorgeait de merdes j'imagine, ça ne se produisait pas tout le temps mais ça arrivait. Plus la pompe "sirotait", plus le moteur avait de "trous".

Je reste tout de même d'avis que le bruit que l'on entend c'est de la cavitation donc à voir du côté d'une prise d'air ou d'un réservoir sale.
Macchris
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)

Message par Macchris »

ptit up 6 mois après

je me décide a changer la pompe a essence par une neuve....
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mais qd je regarde le filet qui s'ecoule du tuyau arrivant du réservoir.......
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je rajoute 10 litres d'essence pour voir et pareil.... je sureleve la voiture de l'autre côté pareil... un coup de souflette pour faire remonté les saloperies qui sauit ça peut marcher (temporairement je vous l'accorde)... mon cul rien n'y fait... PUTAIN !! va encore falloir tomber un réservoir de quattro !! grrr ! encore heureux que le pere Hub m'en a filé un !! j'avais bien fait de prévoir le coup....

ptites photos inside...

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un bon coup de karcher ça peut peut etre déjà aider.... il est qd même moins attaqué que celui du quattro 86

Donc là réservoir en train de vider dans des bidons... :roll: :x
1597cvh
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)

Message par 1597cvh »

c'est bizarre cette saleté dans le réservoir ,il est resté longtemps vide ?
Clem86
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)

Message par Clem86 »

Jvais dire un truc con, mais y'a pas moyen de mettre un peu de liquide et de passer un aspirateur industriel dans le réservoir ?
Macchris
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)

Message par Macchris »

c'est bizarre cette saleté dans le réservoir ,il est resté longtemps vide ?
oui depuis 2005 elle n'avait pas tourné depuis son redémarrage 8 ans apres

là je viens de foutre 30l de flotte de dans et je l'ai mis dans la même position qu'il etait dans l'auto ça sort un tout petit filet limite goutte a goutte ! :shock:

là je vais repositionner le new reservoir mais j'aurai pas le temps de finir avec cette connerie d'heure d'hiver :evil: :evil:
Jvais dire un truc con, mais y'a pas moyen de mettre un peu de liquide et de passer un aspirateur industriel dans le réservoir ?
sur ma précédente expérience (restauration quattro 86 que tu peux trouver sur ce site) tu n'imagine pas le nombre de rincage et degraissage que j'ai fait.... pour que dalle

tof
1597cvh
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)

Message par 1597cvh »

;)
http://www.vw-camper.fr/viewtopic.php?f=57&t=5883
sinon tu dérouille avec de l'acide phosphorique (dévore rouille julien ou autre) ou acide chlorhydrique a utilisé avec toutes les précautions :)
et ensuite tu traite au restom
Modifié en dernier par 1597cvh le dim. 26 oct. 2014 18:03, modifié 1 fois.
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)

Message par LaurentV8 »

Et la fameuse résine Restom, ça ne fonctionne pas ?

http://www.restom.net/traitements-reser ... it-134.htm
Macchris
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)

Message par Macchris »

le seul produit de chez restom auquel je ne suis pas satisfait :( la résine a partiellement bouché mon réservoir malgré le fait que j'ai bien tourné le reservoir avant que la resine ne seche... :cry: :cry:
LaurentV8
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)

Message par LaurentV8 »

Tu n'avais pas mis un "bouchon" pour l'empêcher d'aller où il ne faut pas ?

Sinon, ça fonctionne bien, cette résine ?
Macchris
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)

Message par Macchris »

difficile de mettre un bouchon dans le petit reservoir en dessous :cry: