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Daniel
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par Daniel » sam. 22 sept. 2012 17:57
...du même avis..... même s' il y a bien longtemps que je n' ai pas touché à une française.., depuis 1988, où je m' étais dit " Jamais plus une voiture du
groupe PSA "...tu m' étonnes...
J' ai jamais regretter cette décision.....
memphis
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par memphis » sam. 22 sept. 2012 20:27
audiquattromoto a écrit : y a juste a faire une distri du td 2,5 des xm et 605.....on a vite compris...
En même temps tu cites le pire moteur de PSA à entretenir
Mike KV
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par Mike KV » sam. 22 sept. 2012 20:55
jeffyjeff
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par jeffyjeff » sam. 22 sept. 2012 23:16
memphis a écrit : audiquattromoto a écrit : y a juste a faire une distri du td 2,5 des xm et 605.....on a vite compris...
En même temps tu cites le pire moteur de PSA à entretenir
C est un moteur vm, pas psa, tout ce qui est xu ou tu, ça va tt seul pour bricoler...
memphis
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par memphis » dim. 23 sept. 2012 14:23
Ouais enfin z'avez compris l'idée générale quoi
Au boulot on a des 207 et 308 mazout anémique... je suis pas objectif concernant les moteurs PSA
fp31000
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par fp31000 » dim. 23 sept. 2012 16:20
un prv est mieux que ces m...e hdi et dci
jeffyjeff
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par jeffyjeff » dim. 23 sept. 2012 23:21
fp31000
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par fp31000 » lun. 24 sept. 2012 09:08