[jean-phi] - 200 20v Avant : guide des pannes

[jean-phi]

Bon ceci dit, vous aviez aussi trouvé le souci, qui était survenu suite à une distrib, après c'est plus l'expérience du calage de distrib sur ce genre de moteur qui a joué + que de la sorcellerie ( c'est pas comme si la panne était survenu à la suite de rien )

Enfin bon ceci dit, quand mes voitures rentrent et sortent de chez Michel, les problèmes sont réglés, c'est sur.
Et mon porte-monnaie s'en souvient à chaque passage par contre

[Burny]

là, pour le coup, tu pourrais envoyer la facture au garage qui a mal fait le taf...

[jean-phi]

là, pour le coup, tu pourrais envoyer la facture au garage qui a mal fait le taf...

C'est ce que j'ai fait hier soir, j'ai laissé la facture avec ce que ça m'a couté en plus:
quasiment 80 € de carburant, environ 38€ de péage + la main d'oeuvre du garage.

Comme ils ont l'air relativement honnête, je ne m'attends pas à rencontrer de souci particulier sur ce sujet, j'espère

[Aimable]

Merde, si elle est a vendre ca ne sera plus le meme prix



Enfin tant mieux qu'elle roule, tu vas pouvoir en profiter et ne plus vouloir la vendre

[Macchris]

t'en a eu pour combien chez Vincy alors ?

tof

[jean-phi]

t'en a eu pour combien chez Vincy alors ?

tof

Au total, avec le déplacement etc etc ça m'a couté environ 450€ (j'ai du train aller/retour, du péage aller/retour, du carburant ... ) et encore je m'aperçois que je ne lui ai pas compté le train aller/retour ! !

[LaurentV8]

Et juste le garage ?

[Daniel]

400....

[Macchris]

280?

tof

[jean-phi]

Ceci dit, j'avais aussi dit de regarder du coté du régulateur de pression d'essence car ça fuyait ( et que je trouve ça dangereux sachant que ma copine se sert aussi de cette voiture, avec les gosses ).

La pièce a été changée.

Ce soir en déplaçant la voiture, ça pue l'essence, j'ouvre le capot, ça pisse limite plus fort au niveau du régulateur de pression d'essence....

http://www.youtube.com/watch?v=rtMREcBaP9U

[jean-phi]

Et comme autre info:

Ca n'a pas repissé depuis mon message ( malgré plusieurs redémarrage ).

ça doit être une espèce de joint torique ou un truc comme ça qui pisse complètement au premier démarrage à froid ( la voiture n'avait pas démarré depuis midi ), mais dès qu'on éteint/relance le moteur, ça ne fuit plus ...

Et tout ce passe autour/au dessus de ce régulateur ...

[Aimable]

Chouette, tout n'est pas perdu ^^

[jean-phi]

Chouette, tout n'est pas perdu ^^

Un vrai enfer cette caisse !

[LaurentV8]

Il y a bien un joint torique là-dedans, mais en aucune façon ça ne doit couler : danger !!!!!!!!

[jean-phi]

Michel me dit qu'il y a une olive dedans.

Faut que je vois si ça se détaille ..