saleté de compteur!!!

[Daniel]

voyant rouge ou orange ou dans l' ODB ?

[ippocamp]

voyant rouge ou orange ou dans l' ODB ?

Orange, c'est juste les plaquettes... A moins qu'un autre défaut fasse allumer ce voyant, mais lequel? Dans la notice de 200 10 soupapes que j'ai, ils ne parlent que des plaquettes...

[LaurentV8]

Il y a deux types de "capteurs" pour l'usure des plaquettes : capteur à un fil, dans ce cas lorsque la plaquette est suffisamment usée, le fil noyé dans la matière de friction vient en contact avec le disque---> il est mis à la masse, et donc déclenche l'alarme.

Pour les capteurs à deux fils, l'usure fini par interrompre le circuit (la boucle), et donc l'ordi de bord détecte que le courant ne passe plus et allume le témoin. Sur nos autos, ce sont des capteurs à deux fils.

Dans ton cas, si les fils des capteurs sont bien soudés ensembles, il se peut aussi que les prises de ces capteurs soient défectueuses en amont,
le contact ne se fait pas bien, on est souvent emmerdé avec ça...

A ma connaissance, il n'y a effectivement que le témoin d'usure des plaquettes qui déclenche ce témoin

[Burny]

Jai pas tout lu mais bremslicht avec ampoule ok, je m'orienterai vers le relais de contrôle des ampoules

[ippocamp]

Il y a deux types de "capteurs" pour l'usure des plaquettes : capteur à un fil, dans ce cas lorsque la plaquette est suffisamment usée, le fil noyé dans la matière de friction vient en contact avec le disque---> il est mis à la masse, et donc déclenche l'alarme.

Pour les capteurs à deux fils, l'usure fini par interrompre le circuit (la boucle), et donc l'ordi de bord détecte que le courant ne passe plus et allume le témoin. Sur nos autos, ce sont des capteurs à deux fils.

Dans ton cas, si les fils des capteurs sont bien soudés ensembles, il se peut aussi que les prises de ces capteurs soient défectueuses en amont,
le contact ne se fait pas bien, on est souvent emmerdé avec ça...

A ma connaissance, il n'y a effectivement que le témoin d'usure des plaquettes qui déclenche ce témoin

OK merci, j'ai regardé vite fait si je pouvais suivre les fils dans les joues d'aile mais ils partent sous les protections en plastique, faudra que je démonte alors...

[LaurentV8]

Commence par t'assurer que la première prise, entre le capteur de la plaquette et le faisceau de l'auto, est bien ok,
c'est souvent là que se trouve le souci.
j'ai remarqué que les prises des capteurs autres qu'origine ont leurs "pins" un peu plus fin, d'où un mauvais contact dans la prise elle-même

[arnovw]

Tout à fait et parfois un peu d' oxydation aussi .