C4 : remplacement des silentbloc bras inferieur

[Macchris]

ouais d'accord l'autre c'est le genre mon cendrier est plein je change d'auto

[Daniel]

[LaurentV8]

Fallait pas acheter une C4....

C'est une C3 (200 20v)

Tout mes silentblocs de la 200 20V sont d' origine....

le manque d'entretien préventif ici ! La honte !!

[Daniel]

T' arrêtes pas d ' être emmerdé avec tes C3 ou C4, décidement....achètes donc des CITROEN !

( aucun jeu dans mes silentblocs )...je connais, j' en avais dans ceux de la 200 10V !

[LaurentV8]

La 100 S4 est très fiable, c'est la 200 20v qui est plus capricieuse, mais c'est acceptable, elle ne m'a pas encore fait de panne immobilisante, je parcours +- 1500 km/mois avec...

Et ça fait partie du deal : rouler en ancienne et n'avoir aucun souci, je n'y croirai jamais

[LaurentV8]

Bon, retour à la case départ, les Moog ont tenu 10.000 km, les Fébi auront tenu 20.000 km, là ça claque à nouveau

Il me semble qu'un ami a réussi à trouver des Lemförder, je vais encore tester ceux-là, peut-être qu'on arrivera à 30.000 km

[Daniel]

Pour moi, ce sont bien des marques de merde à éviter.....je ne vois plus que par Lemforder ( pas contre-façon ) et MEYLE ( série HD ), pour les biellettes...

ou carrément chez AUDI, quand c' est encore dispo...

[audiquattromoto]

ca fait un moment que je dis que moog est de la grosse daube....j'avais racheté une 80 tdi avec une rotule moog monté par l'ancien proprio,moins 7000 kms !!!!
si c'est moi qui avait acheté chez mon revendeur du coin,je lui collais dans le tarbouif je pense........

[LaurentV8]

je ne vois plus que par Lemforder ( pas contre-façon ) et MEYLE ( série HD ), pour les biellettes...

ou carrément chez AUDI, quand c' est encore dispo...

Bien d'accord avec ça !