Kv qui ratatouille....

[philou]

oui de sur hub est mike est comme je comprend les gars .ils cherche les repère voiture poser au sol c est pour sa que je met qu il sont balaise a pousser l'auto est voir si les repères sont alignés .perso j'arrive pas moi
a+ philou

[mart80]

moi sur la mienne, j'ai enlevé la petite grille au dessous du PC, là tu as le boulon du vilo, avec une rallonge tu tourne jusqu’à voir le repère au niveau de la cloche du volant moteur, de mémoire il y a 2 repères un 0 et un I le I doit corresponde a l'angle de réglage de l'allumage

[Mike KV]

moi sur la mienne, j'ai enlevé la petite grille au dessous du PC, là tu as le boulon du vilo, avec une rallonge tu tourne jusqu’à voir le repère au niveau de la cloche du volant moteur, de mémoire il y a 2 repères un 0 et un I le I doit corresponde a l'angle de réglage de l'allumage

absolument

[Macchris]

Bon donc sur la boite, apres le O mais je vois une sorte de | et sur la poulie d'AAC un petit point, c'est bien ces reperes là ?




si oui je vérifierai donc la position a la tete de delco
Merci

Tof

[Zenoah]

De mémoire, le O correspond au PMH du premier cylindre et le I est 18° plus loin, a l'allumage du premier cylindre.

[Macchris]

donc je prend quel repère pour voir si mon allumge est bon ? le | logiquement d'après ce que tu dis non ?
merci

[Dural]

Oui, dans la logique, après un réglage dynamique à la lampe strombo, si tu te cales sur le "I", ton doigt d'allumeur doit correspondre au marquage sur ton allumeur...
Du moins, ça peut servir de réglage en statique en attendant un dynamique...

[mart80]

Tof, fait attention au point de repère sur ta poulie d'AAC, moi j'ai un point devant et un point derrière, et c'était celui de derrière qui était bon en faite, alors que je calé toujours avec le point devant

sinon tu met le volant moteur sur I, le point d'AAC aligné sur le plan de culasse, puis le doigt d'allumeur reglé sur le cran de l'allumeur, au pire regarde mon post intitulé " PB allumage + GT5E" j'avais eu a peu près les même soucis

[Macchris]

bon j'ai pas le meme doit d'allumeur que berry mais c'est pas enface du tout à non ?



je tourne dans le sens des aiguilles d'une monte ou inversement ou pas d'importance ?
Merci

Tof

[mart80]

oui tu n'est pas en face du repère, et pour tourner le vilo c'est toujours dans le sens des aiguilles, sens tournant du moteur, après l'allumeur tu peux le démonter et le tourner comme tu veux

[philweb]

T'es pas emmerdé avec ce doigt d'allumeur ?

Une vraie merde ces trucs centrifuges !
Sur le JS je l'avais viré, que du bonheur !

Essayes avec un autre..normal...

[audiquattromoto]

+1 avec Phil ! vire cette daube.....

[memphis]

+1 !
Le rupteur ? Pourquoi faire

[Macchris]

Si j'en ai un tout neuf qui vient de ma denrière commande aux states


Ok merci MArt80 pour les infos je ferai tout ça demain

Tof

[memphis]

"made in western germany"
Il est récent ton doigt dis donc