
Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)
ça va avec les voisins????? 

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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)
Hahaha les commentaires avant le démarrage
Bien joué les gars !


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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)
ha quand même tu as réussi a la remettre en route se pauvre vieux gt .quand ont vire une alarme ou un anti démarrage c'est toujours le bordel pour tous remettre en état .par contre les module j'en ai jamais changer sur aucune de mes autos .
mais tof il as pas de voisin
a+ philou
mais tof il as pas de voisin


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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)
Qui ça ?ça va avec les voisins?????

et tu sais quoi le pire ? donc le quattro 87 (ou 88 je sais pas comment l'appeler vu que c'est un millesime 88) là n'a pas d'echappement a partir de la descente du collecteur ok... et ben tu sais quoi ? maintenant le quattro 85 non plus ! lol après 3 sessions sur la piste hier un virage bien appuyé comme j'aime j'entends un gros roar !!ah oups l'echappement cassé net un peu apres la descente de collecteur aussi lol donc arret de la journée piste

mais toi t's un gros bourgeois !! t'achète des autos y'a rien a faire dessus !!par contre les module j'en ai jamais changer sur aucune de mes autos


En attendant les mauvais langues peuvent aller se rhabiller j'ai aujourd'hui toutes mes voitures qui demarrent !


Tof
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)
La team manouche z encore frappé.
Bravo a vous! ! Vous avez fini tard!?
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)
en gros, on a commencé vers 16h15/16h30 puis fini vers les 18h30 de memoire avec une bonne t° de merde mais pas de pluie c'est déjà ça
tof
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)
non mon petit tof pas bourge .mais je m'arrange toujours pour faire tourner les auto avant de les acheter .mon gt quattro avais pas rouler depuis plus de 4 ans est rien n'était gripper dessus tous fonctionnais .
alors que le gt quattro rouge arrêter 1 ans seulement , tous étais hs même la mécanique .la seule que j'ai rentrer sans la faire tourner .
a+ philou
alors que le gt quattro rouge arrêter 1 ans seulement , tous étais hs même la mécanique .la seule que j'ai rentrer sans la faire tourner .
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)
moi c'est le contraire, la seule (la première) que j'ai fait rentrer sur les 7 Audi que j'ai eu tournait ! lol on peut dire presque deux si on compte le Dz que j'ai acheté pour pièces
Tof
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)
up,
hier j'ai viré le récepteur d'embrayage (j'ai passé plus de temps à virer le chasse goupille trop petit qui est rentré dans la goupille au lieu de la chasser ! quel con je m'étais déà fait avoir pour la 85 mais j'avais oublié !) bien grippé comme sur mes deux autres Quattro

la gueule du liquide de frein !

par contre je ne sais pas ce que c'est ces 2 cosses sur la boite ? y'a un fil qui a une sale gueule et que je veux refaire mais je sais pas a quoi cela sert ??? une idée ?

MErci
tof
hier j'ai viré le récepteur d'embrayage (j'ai passé plus de temps à virer le chasse goupille trop petit qui est rentré dans la goupille au lieu de la chasser ! quel con je m'étais déà fait avoir pour la 85 mais j'avais oublié !) bien grippé comme sur mes deux autres Quattro

la gueule du liquide de frein !



par contre je ne sais pas ce que c'est ces 2 cosses sur la boite ? y'a un fil qui a une sale gueule et que je veux refaire mais je sais pas a quoi cela sert ??? une idée ?

MErci
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)
Au risque de dire une connerie :
- Témoin de MA ?
- Témoin de MA ?
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)
pas bête... en regardant sur KAte figure 27 contacteur de pour feu de recul donc ça serait peut etre bien ça 
tof

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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)
Tu as 3 contacteurs possible sur nos brols:
- Celui de marche arriere sur tout les modeles.
- le temoin d'enclenchement du blocage de différentiel sur les quattro avec un inter-pont.
- le témoin de passage du dernier rappport sur les modeles avec économetre pour neutraliser la petite fléche au tableau de bord quand tu est déja en 5éme.
Mais la pas de soucis dans ton cas, c'est bien la MA, de toute facon si tu la schunte tu va bien voir le feu blanc à l'arriere.
- Celui de marche arriere sur tout les modeles.
- le temoin d'enclenchement du blocage de différentiel sur les quattro avec un inter-pont.
- le témoin de passage du dernier rappport sur les modeles avec économetre pour neutraliser la petite fléche au tableau de bord quand tu est déja en 5éme.
Mais la pas de soucis dans ton cas, c'est bien la MA, de toute facon si tu la schunte tu va bien voir le feu blanc à l'arriere.
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)
merci
hier j'ai rebranché la cosse et la MA fonctionne, remarque je sais pas si débranché cela fonctionnait ou pas mais en tout cas ça marche
là je suis en train d'essayer de comprendre pourquoi l'enceinte AVG ne fonctionne pas (l'enceinte ne fonctionne pas mais la connexion elec non plus)
Tof
hier j'ai rebranché la cosse et la MA fonctionne, remarque je sais pas si débranché cela fonctionnait ou pas mais en tout cas ça marche

là je suis en train d'essayer de comprendre pourquoi l'enceinte AVG ne fonctionne pas (l'enceinte ne fonctionne pas mais la connexion elec non plus)
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Re: Restauration Audi coupe Quattro 87 (millesime 88)
mais des . ou des , sa iras mieux
a+ philou
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