Sauf qu'il n'y a pas eu de soleilLaurentV8 a écrit :
quoique....avec l'apero d'hier soir....ouccchhhhh mais Laurent qu'est ce que j'en sais moi, c'est vous les prosA moins que ton Kjet ait une fonction spéciale "économie" et coupe trois sorties sur cinq ?
la premiere fois qu'elle m'as fait ca , j'ai tourné un moment autour avant de savoir que c'etait une panne d'essence car une heure avant je venais de me garé a ma place tout a fait normalement. Et ce n'est que quand j'ai voulu repartir et que j'ai effectué 3/4 m en marche arriere qu'elle s'est mise a tourné sur 2 pattes 
" car on dirait une vieille Harley au ralenti... et que j'ai commencé a cherché qu'est ce qui avait pu se debranché dans ce foutu moteur, bien 10 mn au moins et apres j'ai coupé et je suis allé cherché de l'essence sans conviction vraiment .
donc je me suis evidement posé la question ainsi que sur le forum ASC a l'epoque et bien sur quelqu'un ( je ne sais plus qui evidement ) m'as repondu exactement ce que je vous raconte depuis tout a l'heure.....je ne l'ai pas inventer bien sur un truc pareil j'en serai incapable... Un nom ! Qu'il soit banni à jamais !janfi a écrit :donc je me suis evidement posé la question ainsi que sur le forum ASC a l'epoque et bien sur quelqu'un ( je ne sais plus qui evidement ) m'as repondu exactement ce que je vous raconte depuis tout a l'heure
ben non puisque ca marche....LaurentV8 a écrit :Un nom ! Qu'il soit banni à jamais !janfi a écrit :donc je me suis evidement posé la question ainsi que sur le forum ASC a l'epoque et bien sur quelqu'un ( je ne sais plus qui evidement ) m'as repondu exactement ce que je vous raconte depuis tout a l'heure
au moins ca me laisse le temps de me garé comme il faut et de ne pas me retrouver en plein milieu comme un con... peut etre, elle est tellement exceptionnelle cette 100....Aimable a écrit :Impossible! Ou alors elle est habitée!
Merci de me confirmer que je ne suis pas fouAimable a écrit :Attention! Sur T44, le "voyant" n'est présent qu'avec l'autocheck/ODB. Un pictogramme s'affiche et un VIP retenti. D'ailleurs pas simple, il y'a deux calibrations a faire, une sur l'aiguille, une pour l'électronique (j'ai eu la joie d'installer le système sur mon NF dépourvu, toujours pas calibre).
Sur les T44 sans electronique, pas de votant et pas de bip.
Un peu hors sujet, mais la jauge (dans le réservoir) est différente suivant les modèles (quattro...).
(contrairement à janfi )
janfi a écrit :ben non puisque ca marche....LaurentV8 a écrit : Un nom ! Qu'il soit banni à jamais !