Question pression d'huile Moteur JS

[philweb]

Une autre ?

Bon je regarde ça demain quand il fera encore jour..

J'vous fait une photo

le problème est de plus en plus présent
Avant elle le faisait une fois à froid vers les 3000Trs, maintenant souvent et même a chaud

[philweb]

Bon, j'ai trouvé sur Oscaro finalement, chez VW
http://www.oscaro.com/capteur-pression- ... 4158-162-p

Mais la ref est sans le "A"

Est-ce important ?

[philweb]

Photo de la chose

impossible de voir une ref dessus !

[F H]

déjà une désoxydation des contact serait bienvenu

[philweb]

Certes, mais c'est pas ça qui fait buzzer !

Un mauvais contact ne ferai rien

[Mike KV]

Normalement cette sonde était fabriquée par VDO référence 30/80 (ref Audi indiquée sur celle du KE :035 919 561). Pression de déclenchement : 0.3 bars +/- 0.15b

L'alerte visuelle de pression d'huile s'enclenche seule si la pression chute sous 0.3bars. Le signal acoustique se manifeste (en plus du témoin) si la pression chute sous 1.8bars à environ 2.150 tr/min (dixit la revue Haynes)

Je ne sais plus où j'avais lu ça mais il me semble que certains ont eu des soucis de buzzer intempestif à cause d'un filtre à huile de piètre qualité (problème avec le ressort interne si je me souviens bien), à confirmer

[philweb]

Bon, avec tout ça je vais bien m'en sortir !

La vidange approche, donc filtre aussi
Ensuite je nettoierai les contacts par précaution

Et si ça continue, je change cette foutue sonde
Et si ça continue je revend l'auto !

Merci pour vos retours.

[RogerH]

Et si ça continue, je change cette foutue sonde
Et si ça continue je revend l'auto !

Merci pour vos retours.

Aah tu veux vraiment une T44, toi

[Daniel]

Je n' ai jamais compris ce retour en arrière, d' ailleurs.....

[philweb]

Je n' ai jamais compris ce retour en arrière, d' ailleurs.....

Daniel, l'intégriste T44

Moi monsieur j'aime savoir, tester...je voyais plein de membres ici vanter le Coupé GT, alors j'ai voulu essayer !
C'est tout mon brave ami, je reviendrais au T44 dès que j'en aurai l'occasion, rassures toi.

[Daniel]

Daniel, l'intégriste T44

Tu as tout faux, ce n' est plus vrai ! Comme je dis, il n' y a que les imbéciles qui n' osent pas changer de marque.

J' espère bien que tu reviennes à la raison....

[philweb]

La raison comme tu dis, c'est le porte monnaie et l'occasion qui fait tilt !

PS : Ne me dis pas que tu as acheté un BREAK !

[Daniel]

Jamais de break, ni de Diesel chez moi.... Tu peux en être certain.

[philweb]

Pourtant, un diesel associé au Break, alliance du couple et du volume !

Bon, j'ai râté une 100 Quattro sport (pas break)

Yen aura d'autres !

[Daniel]

Perso, pour les utilitaires, j' ai mon frangin qui peut m' en préter le cas échéant.

Pas de dépense inutile, donc.