Je trouve bizarre le coup du capteur hall qui touche le pion...
Peut être que la rondelle que tu a mis augmente
L'entrefer, qui provoque une perte de "synchro" .
Phénomène connue par les utilisateurs de gestion programmable.
La lecture des codes erreur serait pas mal... dommage
Il y a pas les 3 prise de diag sur les kg comme sur les MC2??
Autre hypothèse :
Faudrai pas que tu est du cliquetis (ou que le capteur crois qu'il y en a...)
Du coup le trou que tu ressent pourrai être là réduction d'avance ????
Un autre truc con peut être mais un manque de débit de pompe a essence pourrait faire ça?!?