Référence Bilstein B6 pour 100 S4

[Frederic]

Peut être qu'en roulant un peu, l'arrière va se tasser ?

J'ai pris les mêmes (pas encore montés...) sur aluformproducts.

[gizmo06]

quand je regarde sur le catalogue bibi, je ne trouve pas ta ref pour un quattro avant

https://www.bilstein.com/us/en/product- ... 5790089108

C'est parce que que c'est un type C4 donc 1994 1995

[gizmo06]

Peut être qu'en roulant un peu, l'arrière va se tasser ?

Non, parce que j'ai mesuré entre l'axe inférieur de l'amortisseur et la base du ressort, il y a 18cm sur l'amortisseur d'origine contre 25 sur le bilstein.
D'où mon interrogation quant au référencement pour une S6 V8 en châssis sport

J'ai pris les mêmes (pas encore montés...) sur aluformproducts.

C'est pour monter sur quoi ?

[gizmo06]

tu as bien le montage du milieu, avec la coupelle 18 ?

C'est bien celui là

[Burny]

Du coup tu es quasiment en extension Maxi, non? T'as roulé un peu pour voir ce que ça donne ?

[Mike KV]

Je vais peut-être dire une bêtise mais la dernière fois que j'ai vu une 100 S4 aussi haute de l'arrière, la coupelle inférieure (n°6 sur le schéma) était montée à l'envers

Cependant, même en ayant tout bien monté, cette hauteur d'Allroad ne me choque pas avec du B6 + ressorts du châssis sport ....

[gizmo06]

Je vais peut-être dire une bêtise mais la dernière fois que j'ai vu une 100 S4 aussi haute de l'arrière, la coupelle inférieure (n°6 sur le schéma) était montée à l'envers

Non, j'ai bien fait attention au sens de chaque pièce.

[Frederic]

C'est pour monter sur quoi ?

Une S6 2.2 Avant. Je vais peut être réfléchir à la pose de ressorts Eibach finalement.

[gizmo06]

C'est pour monter sur quoi ?

Une S6 2.2 Avant. Je vais peut être réfléchir à la pose de ressorts Eibach finalement.

Dans ton cas, comme tu n'as pas le châssis sport (rabaissé) ça doit aller.

En fait j'ai mesuré la distance entre l'axe inférieur de l'amortisseur et la coupelle inférieure du ressort :


Cette distance est de 18cm sur l'ancien, et 25 sur le Bilstein.
On retrouve cette différence sur la hauteur de caisse.

Mais, ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi ils sont vendus pour des châssis sport, alors que dans mon cas ce n'est pas adapté ?

[Burny]

Une erreur de référence est toujours possible.

J'ai des b8 en stock pour ma 200, je mesurerai cette cote

[Frederic]

Une S6 2.2 Avant. Je vais peut être réfléchir à la pose de ressorts Eibach finalement.

Dans ton cas, comme tu n'as pas le châssis sport (rabaissé) ça doit aller.

J'ai le code 1BE sur l'étiquette. D'après un décodeur, cela correspondrait aux suspensionx sport.

J'ai mesuré les miens : 22cm entre le bas de la coupelle et le centre de l’œillet de fixation.

Sur le forum anglais S2, les H&R 29800-1 semblent plébiscités pour avoir une bonne assiette.

[gizmo06]

Tu aurais l'option châssis sport alors ? Tu as combien de cm entre le haut du pneu et l'aile ?
Si tu as environ 2cm, châssis sport.
Si environ 7 cm, châssis normal.

[Frederic]

Le coffre est rempli de pièces détachées donc la mesure entre le pneu et l'aile est faussée actuellement. Mais l'étiquette indique bien 1BE.

[LaurentV8]

Sur la C4 chassis sport, il y a d'office la petite barre anti-roulis à l'arrière en plus, si je ne m'abuse...

[nico]

Exact