VAG immo emulateur SK 83

[hugues]

Merci,je verrais ça demain matin,je ne vois pas ce que ça peut être à par ça,le gasoil arrive aux injecteurs,elle devrait péter bordel !

[Burny]

oui mais faut qu'il arrive au bon moment...

c'est aussi precis / important que le reglage de l'avance a l'allumage sur une essence

[audiquattromoto]

Pas besoin de comparateur....j'en ai pas,je les fais à l'oeil. ....et rien ou quasi rien à corriger à l'ordi. Appele moi si tu veux quand tu le fais Hugues.

[hugues]

Merci Hubert,je ferais ça demain dans la journée,à un moment je pensais que ça pouvait provenir du capteur de rotation .

[foscora]

Dans le doute, pour voir si tu as bien "leurré" ton immo, jette un oeil aux codes défauts

[hugues]

Pas con ça, déjà ,le gasoil arrive aux injecteurs, ce n'était pas le cas avant, il y a du mieux.

[hugues]

Bon, malgré le réglage de l'avance, elle ne veut rien savoir la p...
Quelqu'un aurait les repères de calage de distribution ?
Merci .

[Burny]

Es tu certains d'etre au bon PMH ? (pas décalé d'un tour de vilo ?)

[hugues]

Si c'était décalé,les pistons viendraient embrasser les soupapes normalement .

[Burny]

Non, ton vilo peut être décalé d'un tour et ton arbre à came d'un demi tour

Quand tu es au pmh, tu rentres la cale à l'arrière de l'aac ?

[hugues]

Oui,j'ai viré la poulie et installé la cale .

[Burny]

Bon ben y'a pas de raison.. Elle devrait péter...

Tu dois pas être loin. Essaie de tourner encore un peu la pompe..

Sinon la voiture est dehors ? T'as du préchauffage ? Sur les 5 bougies ?

[hugues]

Salut à tous.
Des news de la voiture,elle démarre....mais cale au bout d'une seconde,encore . J'ai branché " W " et " K " ensemble au milieu de l'émulateur,le " GND " à gauche et un plus à droite,mais je n'ai pas de "IGN" ( que je dois brancher au " + " ) sur la fiche qui se branche sur le boitier anti démarrage. C'est important ?
Merci.

[foscora]

IGN c'est Ignition soit le + après contact normalement

[hugues]

Salut foscora.
C'est bien ce que j'ai fait,je l'ai branché sur un 12 V après contact mais elle ne reste pas en route.