Climatisation Audi - Compresseur + Deepcool

[Burny]

pour moi, il te faut aussi un "manifold" qui te permet de rester sous vide pendant que tu branches et ouvres les vannes de la canette de gaz

[CHRIS 42]

Salut à tous,

Pour ce qui est de ce distributeur: http://www.multitanks.com/fr/duracool-o ... a-r12.html

C'est là que je me suis procuré le nécessaire minimum pour faire du bon taf (pompe à vide, manifold, tuyau et recharge duracool).

Je me suis rendu directement à la boutique (1/2 heure de la maison) en fait il s'agit d'une petite boutique où seul une personne est présente (le gérant?) ce qui peut expliquer en parti le manque de réponses aux questions posés par mail.

Faire le vide me parait un minimum pour pouvoir ''assécher'' le circuit et ainsi supprimer toutes traces d'eau.

Ensuite si toute la quantité de gaz ne peut être injecté dans le circuit (après avoir fait le vide), il suffit de mettre le moteur et la clim en route pour finir par aspiration.

J'ai également mis un antifuite dans le circuit: http://www.multitanks.com/fr/duracool-o ... ml?iPage=4

Le tout réalisé il y a 3ans déja (après 2 recharges de R12 en 2ans) et depuis pas de soucis tout fonctionne à merveille.

[Macchris]

et pour le budget initial du matériel t'en as eupour combien Chris ?

[Burny]

il peut etre interessant aussi de changer la bouteille deshydratante

[CHRIS 42]

Effectivement changer la bouteille est aussi conseillé mais surtout si le circuit a été ouvert (ce qui n'atait pas mon cas) de plus je l'ai changer déja 2 fois;
C'est aussi pour cela qu'il faut faire un tirage au vide (dans mon cas je l'ai réalisé plusieurs fois de suite avec un total de 4 heures au moins).

@ Macchris: il faut que je retrouve mes factures pour t'en dire plus (j'avais eu un prix sur la pompe à vide déballé entre autre, avec flexibles, manifold et canettes antifuites et gaz pour au moins 2 recharges.

[memphis]

ça m'intéresse aussi

[memphis]

Bon, petit up
Niveau matos, j'identifie :
- Une balance, si jamais on utilise de grosse bouteilles pour peser ce qu'on injecte
- Des canettes de Deepcool (si on utilise pas les grosses bouteilles)
- Une pompe à vide :
http://www.multitanks.com/fr/duracool-o ... -220v.html
- Un kit manifold
http://www.multitanks.com/fr/duracool-o ... -236g.html

Et pour ma v8 :
- Des raccords R12 -> R134 :
http://www.multitanks.com/fr/duracool-o ... -r134.html

C'est suffisant ?
Ou y'a besoin de ça ?
http://www.multitanks.com/fr/duracool-o ... c-01b.html
Il y a besoin de quelque chose d'autre pour brancher sur la canette ou pas ?

C'est pour faire mes audi (a6 et v8, et éventuellement la polo de madame)

Merci

[LaurentV8]

Il y a besoin de quelque chose d'autre pour brancher sur la canette ou pas ?

Oui, il te faut un "valve autoperçante" ou un "robinet autoperçant" pour les canettes, je ne sais plus le nom exact

[LaurentV8]

Ensuite si toute la quantité de gaz ne peut être injecté dans le circuit (après avoir fait le vide), il suffit de mettre le moteur et la clim en route pour finir par aspiration.

Attention !

Sur certaines autos, il n'y a qu'un port, prudence en démarrant le moteur : si le remplissage se fait par le port haute pression, en démarrant le moteur la canette explose directement,
brûlures graves si contact du produit avec la peau.

Pareil si quelqu'un de peu familier avec les clim remplit et se trompe entre port HP et BP...

[Aimable]

Ah ouais, c'est un métier quoi!...

[LaurentV8]

En démarrant le moteur (et donc le compresseur), la pression dans le circuit HP monte directement à +- 25 bars, tu imagines la tronche de la canette qui se prend ça

[memphis]

D'où le fait de mettre la canette sur la BP (ce qui est préconisé)

[audiquattromoto]

Moi les canettes, c'est pas la que je les mets....

[LaurentV8]

D'où le fait de mettre la canette sur la BP (ce qui est préconisé)

Obligatoire, mais ce n'est pas toujours aussi simple de les repérer

[Aimable]

Moi les canettes, c'est pas la que je les mets....