Jante S6+ fissurée
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Re: Jante S6+ fissuré
j'ai acheté ce support aussi je l'ai monté y'a 8 jours, je vais peut etre lui adjoindre des roulettes onva voir (il existait aussi avec roulette ce support)
tof
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Re: Jante S6+ fissuré
euh,si je devais avoir un support pour chaque jeu de 4 roues,je me ruine juste en support............
donc...j'empile.





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Re: Jante S6+ fissuré
moi jsute pour celles ou les pneus sont bons (donc y'e na que 4
sur 40 jantes environ
)




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Re: Jante S6+ fissuré
Perso, elles sont au taf....et il y a déjà pas loin de 200 kits hivers donc 4 roues de plus ou de moins.....mon boss n'est pas regardant à ce pointaudiquattromoto a écrit :euh,si je devais avoir un support pour chaque jeu de 4 roues,je me ruine juste en support............![]()
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Re: Jante S6+ fissuré
tricheur............



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Re: Jante S6+ fissuré
Moins que celles des 200 20V ?Burny a écrit : si Daniel. les ailes AR des C4 ne sont pas assez tirées pour mettre du ET20

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Re: Jante S6+ fissurée
ils ont pas changé le diametre de centrage sur les récentes ??
genre 65mm au lieu de 57.1 ?

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Re: Jante S6+ fissurée
Si 
63 mm...

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Re: Jante S6+ fissurée
Je viens d'avoir RC3D, et le constat est claire, les fissure à la base des branche ne sont pas réparable car la soudure ne tiendrais pas dans le temps.
Le gars à été honnête au moins.
Bon bein je n'est plus qu'a me trouver de belle jante.
Le gars à été honnête au moins.
Bon bein je n'est plus qu'a me trouver de belle jante.
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Re: Jante S6+ fissurée
OK, merci Mike
Effectivement il y a un début de tension sur les flans, mais sa reste léger.

Effectivement il y a un début de tension sur les flans, mais sa reste léger.
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Re: Jante S6+ fissurée
Bon je suis allé voir trois CT différent pour mon histoir de largeur de pneus et deux mon dit que du moment que je respectait la correspondance de la monte d'origine il n'y avait pas de blème et un m'a dit qu'il était interdit de descendre en taille.
Les deux se sont basé sur ce qui est inscrit sur la trappe à essence (205/55/16; 225/50/16 M/S et 255/40/17), ils partent du principe que si le constructeur accepte du 205/55/16, on peut monté toute les correspondances au dessus
Les deux se sont basé sur ce qui est inscrit sur la trappe à essence (205/55/16; 225/50/16 M/S et 255/40/17), ils partent du principe que si le constructeur accepte du 205/55/16, on peut monté toute les correspondances au dessus

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Re: Jante S6+ fissurée
donc 225 45 17 ok 

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Re: Jante S6+ fissurée
Tiens, c'est le même développement de roue que sur toutes les a6 c4, j'aurai pensé qu'ils auraient pu monter des roues avec une développante plus grande vue l'allonge du bestiau
--> Met pas du 225/45/17 Francky, jvais me barrer avec tes roues

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