[Macchris] - Remise en route quattro 86 Terminée (VENDUE)

[Macchris]

+ quelques pieces



installé rapidement car j'ai fait un montage spécial pour l'intermediaire (je ferai une photo et explications plus tard)



ça fait un très beau son !!!! mmmmh !! bientot le CT et enfin ma carte grise !

seul bemol, les sorties ne sont pas paralelles faut quand meme que j'en parle a Paul



Tof

[memphis]

ah ouais dis donc, le soudeur avait bu ce jour là
C'est joli sinon Ils en font quand pour simple GT ??

[RogerH]

ah ouais dis donc, le soudeur avait bu ce jour là
C'est joli sinon Ils en font quand pour simple GT ??

J'attends la réponse depuis plusieurs années

[Macchris]

pour le GT Paul n'était pas chaud je lui ai demandé il ya deux ans, car il n'était pas sur d'en vendre assez, pour les feux arrière il m'a dit il ya qq jours que l'idée l'intéressait mais que cette année n'était pas la bonne (2013 ??)

Tof

[Aimable]

Si est fait avec des tubes de mat de parabole c'est normal!

[JEEP]

Oublie pas de régler la hauteur du silencieux car d'origine il est bas ( le CAC)

[Macchris]

Paul est vachement reactif, il va me rembourser 100 roros, vais voir pour le faire retordre

Tof

Ps : comment faire pour remonter le silencieux comme tu dis JEep ? des silentbloc plus court ?

[mar.co5]

...ou tordre les pattes peut-être ?

[Mike KV]

...ou tordre les pattes peut-être ?

+1 tu cintres légèrement les pattes du silencieux vers le bas afin qu'il remonte par rapport au pare-choc

[Burny]

Bon courage.. C'est deux fil de 8 ou 10, soudés ensemble...

Sans chalumeau, laisse tomber.

[memphis]

En ce servant de l'étau et d'un bras de levier non ?

Sinon mode gros bras :

[Alphonse Magova]

oui sur le miens j'ai du retordre les pattes et une sortie aussi.

[Macchris]

t'as retordu les pattes au chalumeau ?

[Macchris]

Donc explications pour l'echappement.

ça me faisait chier de depenser 150 euros dans un silencieux intermediaire ou plus dans un inox,
j'ai donc décidé d'acheter un echappement neuf de 90 quattro B3 neuf pour 45 euros port compris ! et de reutiliser un morceau de l'ancien echappement car celui des quattro 90 B3 ne finis pas pareil, plus court et il n'y a pas de collier de fixation sinon pour le reste c'est 99% pareil,

Ici avec l'autre intermediaire d'un quattro sur lequel j'ai pris les mesures. Utilisation d'un raccord/manchon echappement de chez CAC




essai avec silencieux CAC pas de fuite nikel


un coup de peinture epoxy a froid de chez restom pour que tout dure plus longtemps ainsi qu'un brossage de la partie rouillée.




Pour info Philou c'est bien le même diametre (55 mm)
voilà j'espère que cela servira a d'autres pour faire qq economies.

Tof

[Dural]

Ha oui, je me disais bien... Moi, sur mon KV, c'est du 60mm mais j'ai une descente 3 tubes... Joli boulot en tout cas