Voyant ABS allumé Audi 200 Turbo

[mouchou]

Le capteur visualise la cible ?
Je rejoins laurent le capteur peut etre Ok en résistance mais suivant le signal...
J'ai eu le cas sur capteur PMH qui était trop éloigné donc Ok mais aucun signal , de même après démontage jambe de force j'avais mal replacé le capteur

[Jamiromain]

Je pense à ça aussi car le voyant s'allume à partir de 10 km/h environ...

A noter que j'ai changé le relais dans le tableau de bord et depuis le voyant s’éteint après le démarrage et le bouton de coupure de l'abs fonctionne.

J'ai vu que pour tester un capteur inductif, il faut tester la tension qu'il émet: "faire tourner la roue à la fréquence de 1 tour/s. Assurez-vous ensuite que votre multimètre affiche une valeur comprise entre 0,20 et 0,25 V. Si la rotation augmente, la tension affichée au niveau de l'écran de votre testeur doit aussi augmenter."

Faut que je prenne le temps de soulever roue par roue et tester !!!

Si capteur mort, ils semblent introuvables en neuf ou occaz... des idées ?

Merci

[Daniel]

Perso, le jour où çà m' arrive, je sortirai l' oscilloscope de pc...( çà coûte rien )..et je ferai comme sur ce post....

Références des capteurs en 4A0....il semble que celà va sans problème...

https://www.drive2.ru/l/563877117675176028/

[Jamiromain]

Oui c'est vrai ça coute peu et on voit bien le signal oscillant...

Mes capteurs sont des 443927803A et 443927807A

Les ref sont pourtant montées sur beaucoup de 80, 100 et 200 ???