C' est quoi ce modèle ?

Burny · Message par **Burny** » mer. 30 déc. 2009 19:47

un MC sans clim ?

le gros cable "+" de la batterie semble d'origine... donc la position de la batterie doit etre d'origine...
un 100 type 44 swappé ??

Message par **audiquattromoto** » mer. 30 déc. 2009 20:01

une chose est sure,y a un turbo vu que y a une wastegate mais sinon.....vu qu'il manque les 3/4 de l'auto....pas facile a dire

Daniel · Message par **Daniel** » mer. 30 déc. 2009 23:03

Chose sûre, c' est une 100 ou 200...mais jamais vu avec ce type de filtre à particule d' habitacle...

philweb · Message par **philweb** » jeu. 31 déc. 2009 05:45

Indices ?

Barre anti rapprochement > 200 ?
La batterie est neuve, et tout est en Allemand dessus, Modèle outre Rhin ?

Moi je croyais peut être à tort que les batteries étaient sous le siège uniquement sur les 100 200 climatisées...

yvma · Message par **yvma** » jeu. 31 déc. 2009 09:19

salut
une de mes anciennes turbo sport avait ce filtre
et j ai vue recement une tqs sans clim
moi je pense donc a une 100 turbo sport (mc)(peut etre quattro)
sans clim

yvma · Message par **yvma** » jeu. 31 déc. 2009 09:22

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2

Daniel · Message par **Daniel** » jeu. 31 déc. 2009 10:32

OUAHHH, vraiment TOO MUCH, celle ci !

On retrouve le même style de tuning dans les PC !

F H · Message par **F H** » jeu. 31 déc. 2009 10:34

philweb a écrit : La batterie est neuve, et tout est en Allemand dessus, Modèle outre Rhin ?...

Pour info chez les teutons la clim et le rétro droit sont en option sur certains millésimes

un peu comme sur les rhino française alors que le même modèle d'export à des options d'offices sans supplément de prix

Daniel · Message par **Daniel** » jeu. 31 déc. 2009 10:49

En réalité, je viens de voir dans l' article en allemand, que le mec a adapté un filtre d' habitacle de 100 C4 sur un type 44 sans difficulté d' adaptation.

Effectivement, c' est un modèle allemand sans clim donc avec batterie à cet endroit.

F H · Message par **F H** » jeu. 31 déc. 2009 10:52

Daniel a écrit :En réalité, je viens de voir dans l' article en allemand, que le mec a adapté un filtre d' habitacle de 100 C4 sur un type 44 sans difficulté d' adaptation.

Les teutons c'est les rois du plug and play

Daniel · Message par **Daniel** » jeu. 31 déc. 2009 11:01

C' est sûr, çà baisse les coups..OUPS ..les coûts !

AudiCollection.net

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