Fonctionnement climatisation T44.

[Dural]

Hello tout le monde...
Pour continuer sur les opérations pour une certaine 200, je me penche sur la climatisation et son fonctionnement.
J'ai déjà testé le couplage et je l'entends bien claquer quand je l'alimente en direc'. Par contre, si j'allume la clim moteur tournant, rien ne se produit de son côté.
J'imagine qu'il y a des sécurités et qu'il ne s'enclenche que s'il y a un minimum de pression dans le circuit ? Comment, alors, recharger le circuit avec système Duracool par exemple qui nécessite que le compresseur tire le gaz par le raccord BP?

Merci d'avance aux experts de la chose !

[Daniel]

Pas besoin que le moteur tourne pour remplir...le plus important est d' avoir la voiture à l' ombre et " froide " et avoir

une bouteille de Duracool chaude, après exposition au soleil,10 à 15 minutes, par exemple avec le temps actuel ..

..ainsi le gaz va rentrer dans le circuit sans difficulté, sans aucune autre aide.

Une doc sur la clim des 200, si le lien marche.....

https://drive.google.com/file/d/1EmgBRD ... sp=sharing

[Dural]

Oui, merci, ça fonctionne!
J'ai cru voir que ça recharge se ferait par le raccord de capteur BP?

[Daniel]

...ou par le raccord HP...avec ma méthode, moteur à l' arrêt..aucun problème....pas besoin de se pencher comme çà !

[LaurentV8]

Exact, si tu ne chauffes pas la bonbonne, impossible de remplir complètement dans ces conditions, perso je chauffe de loin (donc avec précaution) avec un décapeur thermique

[Daniel]

Oui, c' est plus facile en chauffant, perso, j' ai même acheté une ceinture chauffante pour chauffer mes bouteilles de gaz

de R413 ou de Duracool ( donc compatibles R12 ) et mes bouteilles de R410 ou de R134...La ceinture régule à 60°C.

[Dural]

C'est bon, circuit rempli (en haut de la zone idoine du mano du kit) mais le compresseur ne s'enclenche toujours pas.
Je vais regarder où est le relais de commande et le shunter pour voir si ça claque et aussi si même claqué ça entraîne ledit compresseur mais je crois que l'embrayage magnétique est introuvable seul...

[Daniel]

Vérifier aussi le thermostat bulbe coté évaporateur accessible sous le plastique en bas de pare brise....j' ai eu le cas,

il était HS....