Bonjour a tous , voici mon probleme le ralenti a chaud tombe fortement en débrayant sur 2.3l ng ? merci pour vos infos
changement des 5 injecteurs + injecteur a froid
changement vanne de ralenti bosch
reflection complète du K-Jetronic par monsieur VEZIER
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Ralenti a chaud
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Daniel
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Re: Ralenti a chaud
" réfection "... 
Pour le reste, cibler les fuites de dépression....durites air, tuyau de dépression...etc....
Avec une machine à fumée, c' est imparable !
Pour le reste, cibler les fuites de dépression....durites air, tuyau de dépression...etc....
Avec une machine à fumée, c' est imparable !
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nithael
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Re: Ralenti a chaud
Te reste la sonde qui gère le clapet de régulation a remplacé
Re: Ralenti a chaud
la sonde ou elle se trouve ? merci
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nithael
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Re: Ralenti a chaud
En tout cas ça me fait penser a ça. Sur ng je dirai comme kv dans la pipe a eau de la culasse
Re: Ralenti a chaud
oui il y a une sonde lambda que j ai remplacer aussi