Un kv qui consomme comme un RS2

[Arman]

Je vais regarder ca Touco.

Pour ce qui est de l'avance... tu me dis que si elle est a 18° c'est bon, mais je ne peux pas verifier moi meme, si?

@ berry : aucun probleme de demarrage, ni a chaud ni a froid....

[Touco]

Avec une lampe stroboscopique.

[Arman]

mouais....
petit rappel, je n'y connais rien en meca a part la vidange et remplacement d'ampoule grillée....... ( pas taper... )

[Touco]

Désolé, je pensais que c'était déjà fait.

Quand tu as changé ta courroie de distri, tu n'as pas réglé l'avance à l'allumage ?

Si oui, comment as-tu fait ? En alignant le rotor ?

Le post sur le réglage de l'avance à l'allumage sur KV: http://www.audicollection.net/forum/vie ... que#p31376

[Arman]

Quand on a fait la distri, on a pris le repere sur la poulie de vilo en bas, celui sur la roue dentée en haut et celui de l'allumeur, qui doit s'appeler le rotor...

Mais quand mon moteur avait gelé, avant de m'en rendre compte, il s'est passé 2 ou 3 coups de clé, les aillettes de la pompe a eau ont cassées et la courroie a ripée sur la pompe a eau, tout ca a t il pu déréglé l'avance? et du coup meme si je suis au repere, c'est mal réglé?

Mais si c'était mal réglé, est ce que le moulin tournerai mal?

Ah lala, tout plein de question....

[Touco]

Non ton moteur gelé n'a pas pu dérégler ton avance.

Théoriquement si elle était bien réglé et que personne ni a touché ton avance est bonne. Normalement même après changement de distri l'avance n'est pas censer bouger (ou très peu), on la vérifie seulement.

Une avance déréglé, rend la voiture molle quand il y a du retard (et bruit rauque si beaucoup de retard). Si il y a de l'avance la voiture est plus réactive mais si trop d'avance, le moteur cliquette (cliquetis).

[Arman]

Bah on a pensé a un probleme d'avance parce que j'ai quand meme l'impression de tracter une caravanne a longueur de journée...

Le moteur tourne rond mais elle manque de tonus et j'ai regardé au niveau des jantes comme tu l'avais conseillé, elle sont toutes les 4 froides...

[Touco]

Le meilleur moyen c'est de la vérifier à la lampe strobo...

[Arman]

une idée du cout que ca peut avoir le fait de la faire verifier?

[Touco]

Je ne peux pas te dire. Ca doit pas coûter des milles et des cents, une quarantaine d'euros je pense. Au pire une heure de main d'oeuvre...

J'ai la dite lampe strobo mais là je suis à Tours, sinon je t'aurais fait ça en 2 / 2

[Arman]

arf....
tu viens pas sur paname bientot?

[Dural]

Sinon, ya un lycée pro à Ivry qui peut te rendre service, c'est moins de 15€ de l'heure je crois, ya un membre de ce forum qui serait ravi de te faire le réglage là bas^^

[RogerH]

Ah ça parle de mwa ^^ Viens à Ivry, mon école a tout ce qu'il faut à l'atelier

[Dural]

Avec lampe à déphasage, c'est le grand luxe en plus

[Arman]

Et je peux venir n'importe quand?
Si je fais faire le réglage de l'avance a l'allumage, vous faites un réglage CO2 en meme temps?