Nettoyage moteur AAR

[1597cvh]

Je ne te dis pas bon courage, car j'ai l'impression que cela te plait bien, ce genre de boulot.

[iB3]

J’ai tombé le berceau, pas de problème pour le cache volant moteur .
bon courage pour la suite

Au moin c'est réglé ça devrait le faire normalement

Je ne te dis pas bon courage, car j'ai l'impression que cela te plait bien, ce genre de boulot.

Je travail avec des locomotives à vapeur donc j'ai l'habitude de me débrouiller donc sur les voitures ça me dérange pas de me faire un peu chier oui

[PATRICE]

Ah super taf que tu as là bravo

[iB3]

Ah super taf que tu as là bravo

C'est pas commun oui

Bon bin je pourrai pas remonter le plastique sur la crépine, il doit servir pour pas déjauger mais il est extrêmement cassants il reste 1 clip sur les 4 donc si c'est pour avoir un bout de plastique qui se balade dans le carter c'est peut être pas le top

[1597cvh]

Je travail avec des locomotives à vapeur

Moi aussi un peu, mais au 1/87 ème ou au N

[LaurentV8]

Moi aussi un peu, mais au 1/87 ème ou au N

Wilesco ?

[1597cvh]

Non, au 1/87 ème et au N, ce serait un exploit.

[iB3]

On a eu un petit problème sur une bielle ça a chauffé un peu



Mais sinon voici mon carter presque neuf j'attend que la commande arrive pour le joint qui va derrière la pompe à huile

[PATRICE]

j'avais la même couleur de carter que toi photo 1 et maintenant j'ai la même couleur que toi photo 2

[iB3]

j'avais la même couleur de carter que toi photo 1 et maintenant j'ai la même couleur que toi photo 2

C'est plus joli même si on y voit pas tout les jours

Mais je vien de penser va falloir que je soude une tole en travers pour faire un système pour pas déjauger vue que le truc plastique il me reste un clip sur les 4 ça va pas durer longtemps

[PATRICE]

tu as pas moyen de recoller les languettes en plastique, avec des agrafes a pare choc ça fait fondre les deux parties et ça bouge plus .
une fois en place ça bougera plus .

[iB3]

tu as pas moyen de recoller les languettes en plastique, avec des agrafes a pare choc ça fait fondre les deux parties et ça bouge plus .
une fois en place ça bougera plus .

Je sais pas si je vais retrouver les bouts il en manquait déjà et c'est minuscule les morceaux

[PATRICE]

plutôt chiant cette affaire

[iB3]

plutôt chiant cette affaire

Je pense que je vais pas en remettre il y a une énorme marge la crépine touche le fond et il y a 7cm d'huile au total dans le carter



Et avec la quantité d'huile normal :

[iB3]

Culasse serré
Les injecteurs pisse bien correctement sans goûtes et ne fuit pas une fois fermé en même temps heureusement ils sont neuf
Donc je sais pas pourquoi il y avait ce goudron
Prochaine étape remontage de se qui se trouve en haut et après le bas quand je vais recevoir mon joint