Help reference Audi !
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Re: Help reference Audi !
Je confirme la reference pour le bras inferieur gauche 4A0 407 151.
J'ai change les deux pour ma part et je les ai commande chez Custom Auto Craft : http://homepage.internet.lu/customautoc ... S6PLUS.htm
63,50€ l'unite et satisfait de la qualite.
Pour le cardan je trouve deux references pour le gauche, ABH, Boite manuelle (Je supose) :
4A0 407 271 CT, 4A0 407 451 DX
Une ref est peut etre un echange standard mais je ne suis pas certain.
J'ai change les deux pour ma part et je les ai commande chez Custom Auto Craft : http://homepage.internet.lu/customautoc ... S6PLUS.htm
63,50€ l'unite et satisfait de la qualite.
Pour le cardan je trouve deux references pour le gauche, ABH, Boite manuelle (Je supose) :
4A0 407 271 CT, 4A0 407 451 DX
Une ref est peut etre un echange standard mais je ne suis pas certain.
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Re: Help reference Audi !
+1 pour CAC.
J'en ai changé un aussi.RAS.et par rapport au prix audi!!
J'en ai changé un aussi.RAS.et par rapport au prix audi!!
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Re: Help reference Audi !
Ah, ces fameux bras hors de prix !
Tu sais Padré...
je ne veux pas te faire peur hein
Mais si la rotule de gauche a du jeu au point de faire du bruit, gros risques pour que la droite en ait aussi, elles ont le même âge !
Idem Cardans...un cardan ayant du jeu entraine une usure prématurée de l'autre
Après, tu fais ce que tu veux, ou ce que tu peux..
Tu sais Padré...
je ne veux pas te faire peur hein

Mais si la rotule de gauche a du jeu au point de faire du bruit, gros risques pour que la droite en ait aussi, elles ont le même âge !
Idem Cardans...un cardan ayant du jeu entraine une usure prématurée de l'autre
Après, tu fais ce que tu veux, ou ce que tu peux..

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Re: Help reference Audi !
Comment vous faites les gars...j' ai jamais changé ces bras même sur la 200 20V qui a plus de 400 000 km !
J' ai encore du bol avec çà....

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Re: Help reference Audi !
Daniel a écrit :Comment vous faites les gars...j' ai jamais changé ces bras même sur la 200 20V qui a plus de 400 000 km !![]()
Peut être as tu des routes moins mauvaises que nous ?
Moi pourtant qui roule tranquille, j'ai du les changer aussi sur la première 100 !
Et celle ci aurait du y passer aussi si je l'avais gardée.
Et une 100 ou j'avais récupéré des pièces à l'époque les avait aussi HS, dont une rotule qui était sortie de son logement...dur dur
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Re: Help reference Audi !
Nos routes sont pas terribles non plus, tu sais.....surtout après travaux !
Ils mettent du temps à recombler les trous dus aux barrières de dégel aussi.
Je fais du slalom, par exemple lorsque je prends la rocade de DIJON pour éviter ces putains de trous, qu' ils n' ont jamais vus, c' est aberrant !
Je plains les mecs qui sont en 19 pouces voire même en 18 !
Le mec du CT me le dira bien un jour, mais là, toujours rien, je croises les doigts.

Je fais du slalom, par exemple lorsque je prends la rocade de DIJON pour éviter ces putains de trous, qu' ils n' ont jamais vus, c' est aberrant !

Je plains les mecs qui sont en 19 pouces voire même en 18 !

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Re: Help reference Audi !
Je vais finir par croire que Daniel est protégé par des anges
Tous les soucis qu'on a, tu ne les a pas...

Tous les soucis qu'on a, tu ne les a pas...
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Re: Help reference Audi !
Je pense surtout que Daniel a ses autos depuis longtemps et qu'elle n'ont pas eu beaucoup (voir pas) d'autres propriétaires. Les voitures qui sont passées entre pas mal de mains sont beaucoup plus usées.
Un exemple : ma premiere 100 type 43 et ma première 80 CD5S : toutes deux avec 4 ou 5 proprios différents, mais surtout toutes deux passées entre les mains de la secrétaire du garage VAG de Chalon : les deux autos avaient des pb de trains avant côté droit. Je n'ai pas mené l'enquête plus avant, mais on peut en déduire que tous les jours l'auto devait monter sur un trottoir balèze pour rentrer chez elle...
De la même façon, j'ai bousillé les silent blocs de deux 80 dans la montée de ma maison. (deux bosses et une dalle en palier avant de garer l'auto prises tous les jours...)
En revanche, la 100 type 44 en ma possession depuis 17 ans, toujours garée à l'abri en ville qui ne mets que très rarement les roues à la campagne : aucun problème de train jusqu'à présent, par exemple.
Fred
Un exemple : ma premiere 100 type 43 et ma première 80 CD5S : toutes deux avec 4 ou 5 proprios différents, mais surtout toutes deux passées entre les mains de la secrétaire du garage VAG de Chalon : les deux autos avaient des pb de trains avant côté droit. Je n'ai pas mené l'enquête plus avant, mais on peut en déduire que tous les jours l'auto devait monter sur un trottoir balèze pour rentrer chez elle...
De la même façon, j'ai bousillé les silent blocs de deux 80 dans la montée de ma maison. (deux bosses et une dalle en palier avant de garer l'auto prises tous les jours...)
En revanche, la 100 type 44 en ma possession depuis 17 ans, toujours garée à l'abri en ville qui ne mets que très rarement les roues à la campagne : aucun problème de train jusqu'à présent, par exemple.
Fred
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Re: Help reference Audi !
du même avis que manfred
Ma 80 en 25 ans d'existence toujours dans la famille n'a eu aucun soucis de train..
Mon S4 avec on ne sai combien de proprio avant , je lui ai deja cahngé ce bras de suspension..

Ma 80 en 25 ans d'existence toujours dans la famille n'a eu aucun soucis de train..
Mon S4 avec on ne sai combien de proprio avant , je lui ai deja cahngé ce bras de suspension..
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Re: Help reference Audi !
Et pourtant, mes voitures roulent plus que certaines qui pourissent dans des hangars !philweb a écrit :Je vais finir par croire que Daniel est protégé par des anges![]()
Tous les soucis qu'on a, tu ne les a pas...

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Re: Help reference Audi !
Tu n' as pas trop peur..?..fais une prière, quand même...çà peut aider quand il pétera.Padré a écrit :ça y est ,
j ai reçu mon bras gauche , de chez CAC .

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Re: Help reference Audi !


tu penses que c'est de la merde???
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Re: Help reference Audi !
Disons que j' ai aucune confiance avec les contre façons chinoises !nico a écrit :![]()
mdr j'en ai monté un aussi..
tu penses que c'est de la merde???


On sait qu' il travaille beaucoup avec la chine....meme s' il vend des pièces estampillées de grande marques,
çà ne veut rien dire....Vous ne regardez pas CAPITAL ?

Je préfères que ma pièce sorte d une fonderie allemande ou des pays de l' est plutot que de la chine.
De surcroit des pièces de sécurité comme ceux là.....pour moi, c' est direct chez AUDI et rien d' autres.

Mais j' ai déjà acheté d' autres pièces, chez lui, Non de sécurité et aucun souci.
Re: Help reference Audi !
Je viens d'en prendre 2 de ces bras, chez CAC.
Je serais étonné, vu sa notoriété chez les teutons, qu'il joue à ça...
Quand on est commercant on a pas trop envie de ruiner sa boutique pour si peu...
Les pièces chinoises, il ne cache pas leur origine (échapp, clignos...).
Pour les bras, c'est du Meyle, made in Germany
Je serais étonné, vu sa notoriété chez les teutons, qu'il joue à ça...
Quand on est commercant on a pas trop envie de ruiner sa boutique pour si peu...
Les pièces chinoises, il ne cache pas leur origine (échapp, clignos...).
Pour les bras, c'est du Meyle, made in Germany

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Re: Help reference Audi !
Tu regardes pas CAPITAL, Laurent ! 
