Horloge faiblarde T81/85

Dural · Message par **Dural** » sam. 14 avr. 2018 12:35

Bonjour messieurs.

Je ne pense pas être le seul dans cette situation, vu le nombre de cas dans mon stock.
J'ai une horloge qui a encore rendu l'âme, dans la 90 TD.
Elle ne semble plus avoir assez de force pour faire bouger la trotteuse. Dans les cas précédents, j'ai bien essayé de bien nettoyer puis de lubrifier légèrement le mécanisme ou encore de contrôler soudures et contacts électriques, rien n'y fait.
Je penche alors pour un problème électrique, un composant qui ne ferait plus son taff avec le temps.
Vu les compétences variées du forum, peut-être que quelqu'un a une solution à me (nous) proposer ?
Merci d'avance !

Daniel · Message par **Daniel** » sam. 14 avr. 2018 17:47

Poubelle ! ....

LaurentV8 · Message par **LaurentV8** » sam. 14 avr. 2018 17:50

Daniel a écrit :Poubelle ! ....

L'horloge, ou l'auto ?

Dural · Message par **Dural** » sam. 14 avr. 2018 18:09

Daniel a écrit :Poubelle ! ....

D'accord, trouve-moi et offre-moi une horloge de T81 qui marche.

Daniel · Message par **Daniel** » sam. 14 avr. 2018 18:49

EBAY.DE !

Daniel · Message par **Daniel** » sam. 14 avr. 2018 18:50

LaurentV8 a écrit :
Daniel a écrit :Poubelle ! ....
L'horloge, ou l'auto ?

Oui, tu as raison, tant qu' à faire....on balance tout....

Dural · Message par **Dural** » sam. 14 avr. 2018 19:01

Sauf que eBay, c'est des trucs d'occasion qui vont claquer un jour ou l'autre.
Pour 20€, bof, je préfère tenter de réparer. Surtout que j'ai un ptit stock qui ne marche pas.
Mais t'as raison, je suis trop con, vais tout jeter et prendre un RS4.

Daniel · Message par **Daniel** » sam. 14 avr. 2018 19:42

...ben oui, comme çà tu auras, au moins, une horloge numérique radio pilotée....

Dural · Message par **Dural** » sam. 14 avr. 2018 19:51

Bref, on s'en branle...
Quelqu'un peut m'aider ?

LaurentV8 · Message par **LaurentV8** » dim. 15 avr. 2018 10:36

Je ne saurais te dire Alex, j'ai aussi un GT sur lequel l'horloge est à l'arrêt.

Pas encore démontée dans mon cas, qu'est-ce qui fait tourner les aiguilles (magnétique ou micromoteur) ?

foscora · Message par **foscora** » dim. 15 avr. 2018 11:59

C'est marrant j'entend toujours parler de ces horloges hs sur les phase 2, sont elles différentes de celles de phase 1 ?

Mike KV · Message par **Mike KV** » dim. 15 avr. 2018 12:16

Moi j'ai l'inverse.....hs sur le KE de 1982 mais fonctionnelle sur mon KV de 1986

foscora · Message par **foscora** » dim. 15 avr. 2018 12:19

Ah ?

Le même problème qu'Alex ? Parce que perso j'ai toujours peur que le pignon débrayable pète quand je la remet à l'heure.

J'avais trouvé un compteur sur une phase 1 en casse, la pendule était effectivement pétée mais c'était juste le "bitoniot" sur lequel vient se fixer le pignon qui avait été explosé / le moteur tournait encore ... dans le vide.

OdiGT · Message par **OdiGT** » dim. 15 avr. 2018 17:46

LaurentV8 a écrit :qu'est-ce qui fait tourner les aiguilles (magnétique ou micromoteur) ?

Le temps qui passe, Laurent ..., le temps qui passe.

LaurentV8 · Message par **LaurentV8** » dim. 15 avr. 2018 18:50

C'est pas faux Alain, et il passe plus lentement pour Alex, son norloge le prouve

AudiCollection.net

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