jantes mercedes sur audi

[Macchris]

je répondais à Matt, Fosco, pas à toi
tof

[memphis]

Ptain, comment c'est le bordel pour 4 trous

[OdiGT]

J'ai rien "comprite" en page 2
En page 1 ..., Tof veut repercer sa jante de Merde-sèche en 14 mm de diamètre pour que ses futurs gougeons en 14 mm, qu'il veut installer sur les moyeux de son OOOO passent au travers de la jante de Merco ..., c'est ça ?
On trouve des gougeons "Fépour" pour remplacer les vis des OOOO, puisqu'on en met quand on installe des écrous antivol (j'avais ça sur la 100 CSq).
Inconvénient de ces gougeons prévus pour l'antivol, inconvénient qui peut être très "encrottant" si on a l'idée d'en installer plus d'un par roue, c'est qu'ils ont tendance à se dévisser tous seuls coté moyeu, vu qu'ils ressemblent comme 2 gouttes d'eau à de simples tiges filetées et que l'épaisseur de l'acier des moyeux OOOO est faible.
Il faut donc acheter des gougeons spéciaux ..., soit à enquiller en force dans le moyeu du coté opposé au disque (idem schéma Fosco co-co, c'est à dire montage type Ford) ..., soit à visser, mais avec des crans usinés de type rondelle-frein sous la tête ronde d'arrêt ..., soit des machins qui possèdent un filetage autobloquant (comme les pavés) ..., que l'on sécurise en plus, au frein filet fort (ce n'est pas le top) ..., ou avec une soudure qui va bien du coté opposé à la face où vient le disque (gaffe à l'équilibrage dans ce cas de soudage).
Nota/rappel : Légalement, pour un usage sur route, il est interdit de remplacer les systèmes de fixations des roues sur un véhicule, par un autre moyen ou système non homologué par le constructeur de la bagnole (je me devais de l'écrire, des fois que, HEIN).
Sinon, pour ne pas avoir à "gougeonner" l'OOOO parce que l'on en a raz la casquette de devoir forcer comme un âne pour lever c'tte p'tain roue et viser en même temps pour que le disque et le moyeu présentent leurs trous ensemble, en face de celui de la jante ...., soluce : Avant d'installer la roue, visser à la main un guide en acier de 100 mm de long, de même diamètre et de même pas que la vis OOOO dans le filetage du haut.
Pas compliqué à réaliser, on coupe une vis d'origine, on lui soude un fer rond de 11 ou de 13 mm en bout ..., et au bout de ce fer rond, on soude une douille à empreinte mâle six pans en prenant soin que son diamètre extérieur soit inférieur à 11 ou 13 mm, en cas de blocage du truc dans le moyeu, cette douille sera utile.

[memphis]

Je rappelle (à tout hasard ) que dans la "trousse" d'origine Audi, en dehors d'une notice pour expliquer comment on va se faire lubrifier le fondement si on passe en concession, il y a également un tube en plastique... qui est vachement pratique le jour ou on a décidé de démonter sa roue (enfin surtout pour la remonter). ça se visse dans le moyeu, et ça permet de mettre la roue sans en suer pour savoir si c'est aligné

de rien

[OdiGT]

La notice, elle est toujours comme neuve , par contre, le tube en plastoc des 100, y-a bien longtemps qu'il a fini à la poubelle avec ses filetages de crotte, vite bouffés jusqu'au trognon gnon-gnon.
Dans Coupé GT tout neuf, je ne me souviens pas d'avoir vu, un jour, ce magnifique objet...

[Macchris]

le bordel pour 4 trous encore heureux que pour deux trous c'est moins le "bordel"

c'était juste une question je n'ai pas encore les jantes merco, et c'est pour mettre sur un GTQ piste donc pas de soucis sur route ouverte
et oui sinon je me sers aussi de ces quequette en plastique pour remettre les jantes sur mon GT bieeeeeen pratique depuis que je sais ça (y'a un an environ)

sinon pour repercer les jantes ok, mais il faut repercer plus gros en fait pour que la douille puisse passer autour de l'ecrou, après j'espère que cela ne se rapproche pas trop du centre de la roue et joue sur la solidité

tof

[memphis]

Je suis même pas sur d'en avoir un dans chacune de mes poubelle
C'est pratique dans tu dois changer une roue rapidos sur le bord de la route

[OdiGT]

le bordel pour 4 trous encore heureux que pour deux trous c'est moins le "bordel"

Pour 2 trous c'est moins le bordel ? Tout dépend du nombre de vis qui veulent s'y installer en même temps.

[Macchris]

ah oui Alain c'est vrai

[Mike KV]

le tube en plastoc des 100, y-a bien longtemps qu'il a fini à la poubelle avec ses filetages de crotte, vite bouffés jusqu'au trognon gnon-gnon.

Chez les ricains, ils appellent ça "Tommy bar" ....j'en ai acheté un de Q7 pour ma S4....le guide de Q7 est en alu